[发明专利]一种用于建筑工地的独轮推车

摘要

本发明公开了一种用于建筑工地的独轮推车，包括车板、车斗、独轮、支撑杆以及车把，所述车斗位于车板的上方，独轮通过轮板固定在车板的下方，支撑杆和车把固定于车板的同一端，还包括用于实现车斗在车板上来回运动的滑动装置以及用于固定车斗的锁定装置，所述滑动装置包括设置在车板上的导向滑槽以及设置在车斗底部的导轮，导轮与导向滑槽相配合。本发明采用上述结构，能够使独轮推车的卸料更省力费力、方便，同时不易发生侧翻，安全性更高。

主权项

一种用于建筑工地的独轮推车，包括车板(1)、车斗(2)、独轮(3)、支撑杆(5)以及车把(6)，车斗(2)位于车板(1)的上方，独轮(3)通过轮板(4)固定在车板(1)的下方，支撑杆(5)和车把(6)固定于车板(1)的同一端，其特征在于：还包括用于实现车斗(2)在车板(1)上来回运动的滑动装置以及用于固定车斗(2)的锁定装置；所述滑动装置包括设置在车板(1)上的导向滑槽(9)以及设置在车斗(2)底部的导轮(13)，导轮(13)与导向滑槽(9)相配合；所述锁定装置包括锁舌(11)、第一弹簧(12)、拉绳(8)以及压条(7)，导向滑槽(9)的槽壁上设有安装孔，安装孔由内往外依次是第一弹簧(12)、锁舌(11)，第一弹簧(12)的一端固定在锁舌(11)上，另一端固定在安装孔的孔底，拉绳(8)的一端穿过第一弹簧(12)后固定在锁舌(11)上，第一弹簧(12)始终处于压缩状态，拉绳(8)的另一端固定在压条(7)上，压条(7)活动固定在车把(6)上；所述导轮(13)设有中心轴(14)，中心轴(14)的两端设有与锁舌(11)的形状相匹配的卡孔(15)，且卡孔(15)与锁舌(11)位于同一水平高度；所述导向滑槽(9)远离车把(6)的一端设有与导轮(13)的形状相配合的弧形挡板(10)，弧形挡板(10)的下端固定在导向滑槽(9)的上沿，弧形挡板(10)的上端朝靠近车把(6)的方向延伸；还包括辅助板(16)和若干第二弹簧(17)，所述辅助板(16)与车板(1)远离车把(6)的一端铰接，第二弹簧(17)的一端固定在辅助板(16)的下方，另一端固定在车板(1)上。