[发明专利]锁体组件、动力电池、其锁止机构及使用方法、交通工具有效
申请号: | 201610350986.4 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN106080159B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 林海岩;李楠 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新;谭祐祥 |
地址: | 201805 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及用于电池锁止机构的锁体组件、包括其的动力电池、电池锁止机构、新能源交通工具,以及使用本发明的电池锁止机构向新能源交通工具安装和拆卸动力电池的方法。这种用于电池锁止机构的锁体组件包括限定了容纳空间的套壳和限位封板,容纳空间内具有中心拉轴、调节块和复位弹簧等,复位弹簧套设在中心拉轴上。本发明的技术方案成本低、易操作并且稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 组件 动力电池 机构 使用方法 交通工具 | ||
【主权项】:
1.一种用于电池锁止机构的锁体组件,其特征在于,所述电池锁止机构还包括适于连接至新能源交通工具的固定组件,所述锁体组件包括:套壳,所述套壳呈底端开放的筒形,并且所述套壳的顶端形成有通孔;限位封板,所述限位封板与所述套壳限定了容纳空间,并且所述限位封板上形成有通孔,所述限位封板的上表面形成有第一接合部;以及容置于所述容纳空间内的中心拉轴、调节块以及复位弹簧,其中所述中心拉轴具有锁紧段、调节段和位于所述锁紧段与所述调节段之间的限位部,所述锁紧段从所述套壳的通孔中伸出但所述限位部被限制在所述容纳空间内,所述锁紧段上具有第一连接结构,所述调节段上具有第一接合结构,所述调节块包括凸缘部和从所述凸缘部的下侧面延伸的延伸部,所述凸缘部的所述下侧面上形成有第二接合部,并且沿纵向贯穿所述调节块的所述凸缘部和所述延伸部形成有具有第二接合结构的通孔,所述延伸部从所述限位封板的通孔伸出到所述容纳空间外以便于操作,所述复位弹簧套设在所述中心拉轴的调节段上用于朝向所述限位封板推压所述调节块,并且所述第一接合部适于与所述第二接合部接合用于分度地限制所述限位封板与所述调节块的周向相对转动,所述第一接合结构与所述第二接合结构接合并且限制所述中心拉轴与所述调节块的周向相对转动,所述第一连接结构适于与所述固定组件上的第二连接结构接合用于限制所述固定组件与所述锁体组件的轴向相对移动。
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