[发明专利]一种用于高速铁路地震预警中列车振动噪声识别方法

摘要

本发明公开了一种用于高速铁路地震预警中列车振动噪声识别方法，利用位移源谱求出的零频平台幅值，即：检测到信号后三秒的波形数据求出相对应的零频平台幅值，利用该值的大小判断该波形属于地震波还是列车振动波。本发明利用位移源谱求出的零频平台幅值适用于地震预警系统，可避免地震波信号的误报和漏报，具有准确性、快速性及实时性。本发明方法具有实时性及准确性，检测到信号后三秒即能判断出该振动类型，能有效应用于地震预警系统。

主权项

1.一种用于高速铁路地震预警中列车振动噪声识别方法，利用位移源谱求出的零频平台幅值，检测到信号后三秒的波形数据求出相对应的零频平台幅值，利用该值的大小判断该波形属于地震波还是列车振动波，当某振动在A点发生后，附近的B测站的操作包括以下步骤：步骤1：当振动在A点发生后，附近的B测站将连续接收到地震动信号，该信号为加速度信号；步骤2：捡拾到步骤1所得P波地震动信号后3秒，对该3秒内数据进行分析，经过滤波和去零漂处理后作出时间‑加速度曲线；步骤3：对时间‑加速度曲线进行两次积分处理得出该信号的时间‑位移曲线；步骤4：对时间‑位移曲线进行快速傅里叶变换得出在频域下的频率‑位移幅值(f‑Ω)曲线；步骤5：拟合频率‑位移幅值(f‑Ω)曲线，并求出零频平台幅值参数Ω0；步骤6：采用特征判据判断该振动属于地震动还是列车振动,若判断为地震波则马上向相关机构发出地震预警信号。