[发明专利]一种基于里程和驾驶行为安全性的保费扣减方法

摘要

本发明属于车辆保险技术领域，具体涉及一种基于里程和驾驶行为安全性的保费扣减方法。所述方法包括如下步骤：(1)采集数据源；(2)根据数据源初步设定表示驾驶行为风险因子的变量，用Logistic回归模型对变量进行建模，根据Logistic回归模型求概率的方法求出用于评价驾驶行为安全性的风险概率；(3)求出每公里的安全得分和安全驾驶系数；(4)构建保费扣减模型。本发明所述方法通过记录使用行为数据，建模分析并量化驾驶行为，构建基于行为科学的安全评分体系，显著提高了保费的定价和扣减的公平性、科学性。

主权项

一种基于里程和驾驶行为安全性的保费扣减方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)采集数据源，所述数据源包括驾驶员的信息、车辆信息、天气信息、道路信息、路况信息、车辆传感器数据；(2)根据数据源初步设定表示驾驶行为风险因子的变量，用Logistic回归模型对变量进行建模，根据Logistic回归模型求概率的方法求出用于评价驾驶行为安全性的风险概率；(3)求出每公里的安全得分和安全驾驶系数：安全得分的计算公式为：S_i＝100‑(p_i‑0.5)×20，其中，S_i表示第i公里的安全得分，p_i表示第i公里的风险概率，i＝1,2,…n，n表示行驶的公里数；根据每公里的安全得分，得出每公里所对应的安全驾驶系数，安全得分和安全驾驶系数的对应关系如下：安全得分为[96～100]，[90～95]，[80～89]，[60～79]，[40～59]，[20～39]，[0～19]对应的安全驾驶系数分别为0.5，0.75，1，1.5，2，3，5；(4)构建保费扣减模型：所述保费扣减模型的公式为：$B=IP\×60\%-{\mathrm{\Σ}}_{i=0}^{n}U\×C_i,$其中，B表示保费余额，IP表示保费总金额，C_i表示第i公里的安全驾驶系数，U表示每公里基础单价，U的计算公式为：$U=\frac{IP\×60\%}{D},$其中，D表示车辆对应的车型的年行驶里程数，所述D通过获取所述车辆的车辆品牌，查询车辆品牌的年行驶里程数据库获得。