[发明专利]一种基于路况的实时导航方法在审
| 申请号： | 201610353684.2 | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN106017496A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 金明;聂佰玲;周波;髙燕;吴珊珊 | 申请（专利权）人： | 南京信息职业技术学院 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 郑妍宇 |
| 地址： | 210046 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于路况的实时导航方法，所述方法包括：路况采集单元周期性采集各路段的实时交通信息，并将实时交通信息发送给实时交通服务器，实时交通服务器将接收的实时交通信息处理后得到各路段的实时拥挤度；终端导航设备获取起始位置和终点位置，经路径演算后提供行车路线一；终端导航设备获取当前位置到终点位置的各路段的拥挤度，基于拥挤度最低策略提供行车路线二；终端导航设备获取当前位置到终点位置的各路段在预定时间段后的预测拥挤度，基于预测拥挤度最低策略提供行车路线三。与现有技术相比，本发明使用户方便清楚地获知行进途中的实时路况及一段时间后的预测路况，提供三种线路给用户选择，实时性强，提高了导航效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路况 实时 导航 方法 | ||
【主权项】：
一种基于路况的实时导航方法，使用一种导航系统，所述导航系统包括路况采集单元、实时交通服务器和终端导航设备，其特征在于，所述方法包括：A)路况采集单元采集路段的实时交通信息，并将实时交通信息发送给实时交通服务器，实时交通服务器将接收的实时交通信息处理后得到路段的实时拥挤度；B)终端导航设备获取起始位置和终点位置，经路径演算后提供行车路线一；C)终端导航设备获取当前位置到终点位置的所有路段的拥挤度，基于拥挤度最低的策略提供行车路线二；D)终端导航设备获取当前位置到终点位置的所有路段在预定时间段后的预测拥挤度，基于预测拥挤度最低的策略提供行车路线三。
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