[发明专利]一种新能源汽车零部件仓库作业机器人在审
申请号: | 201610355161.1 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN106043480A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 刘明月 | 申请(专利权)人: | 刘明月 |
主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02;B62D55/08;B25J18/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246001 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种新能源汽车零部件仓库作业机器人,包括行走装置、可调支架、旋转装置、混联机构和码垛机械手;所述的可调支架位于行走装置后上方,旋转装置位于可调支架前端位置处,且旋转装置与可调支架固连,混联机构位于旋转装置与码垛机械手之间,且混联机构上端与旋转装置相连接,混联机构下端与码垛机械手相连接。本发明可实现对轮毂的抓取、搬运和堆放等一系列作业,且自动化程度高、运动平稳灵活、作业效率高,解决了人工作业成本高、效率低和危险性大等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车零部件 仓库 作业 机器人 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车零部件仓库作业机器人,其特征在于:包括行走装置、可调支架、旋转装置、混联机构和码垛机械手;所述的可调支架位于行走装置后上方,旋转装置位于可调支架前端位置处,且旋转装置与可调支架固连,混联机构位于旋转装置与码垛机械手之间,且混联机构上端与旋转装置相连接,混联机构下端与码垛机械手相连接;其中:所述的旋转装置包括旋转电机、电机座、旋转柱和旋转盘;所述的旋转电机采用低速大扭矩电机,旋转电机垂直倒立位于伸缩横梁前端的安装环内部,且旋转电机与伸缩横梁之间通过电机座进行固定,旋转电机主轴与旋转柱上端之间通过键进行连接,旋转柱下端与旋转盘相连接,旋转盘上端呈圆盘状结构,旋转盘下端沿其中心轴线呈周向方向均匀设置有连接柱,且连接柱呈阶梯状柱体结构;所述的混联机构包括移动底架和四自由度并联机构,移动底架位于四自由度并联机构上方,且移动底架与四自由度并联机构固连;所述的移动底架包括底板、移动滑轨、滑块、限位弹簧和锁紧柱,且移动滑轨和滑块的数量均为四,限位弹簧数量为十六,锁紧柱的数量为三十二;所述的底板固定在四自由度并联机构上,移动滑轨沿底板的纵向中心轴线分别对称布置,移动滑轨两端分别设置有挡板,滑块安装在移动滑轨上,限位弹簧位于滑块与移动滑轨的挡板之间,且限位弹簧一端通过锁紧柱与移动滑轨的挡板相连接,限位弹簧另一端通过锁紧柱与滑块相连接,且移动滑轨的挡板内侧面和滑块的前后端面上均开设有安装螺纹孔,锁紧柱一端设置有用于固定限位弹簧的锁紧扣,锁紧柱另一端设置有与安装螺纹孔相配合的外螺纹;所述的四自由度并联机构包括定平台、虎克铰、伸缩杆、球铰链和动平台,且虎克铰、伸缩杆和球铰链的数量均为四;所述的定平台和动平台均为圆盘状结构,且动平台位于定平台正下方,定平台上端部分和动平台下端部分均分别设置有安装螺纹,伸缩杆底端通过虎克铰与滑块相连接,伸缩杆顶端通过球铰链与动平台相连接;所述的码垛机械手包括码垛台架、电动滑轨、移动滑块、电动转盘、液压缸、卡盘和锁紧螺栓,且电动滑轨、移动滑块、电动转盘、液压缸、卡盘和锁紧螺栓的数量均为四;所述的码垛台架呈十字型结构,码垛台架中部设置有安装盘,码垛台架外侧对称设置有支脚,电动滑轨固定在码垛台架的支脚底端面上,且电动滑轨外侧端设置有挡块,移动滑块安装在电动滑轨上,电动转盘位于移动滑块正下方,且电动转盘上端与移动滑块相连接,电动转盘下端与液压缸上端相连接,液压缸下端与卡盘之间采用锁紧螺栓进行连接固定,且液压缸采用双作用多级伸缩式液压缸,卡盘呈扇形结构。
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