[发明专利]一种常啮合离合器式双缸空压机

摘要

本发明涉及一种常啮合离合器式双缸空压机，包括气缸，还包括离合器，所述离合器包括主动毂、从动毂和分离活塞，所述主动毂通过湿式多膜片带动所述从动毂转动，所述从动毂与空压机的曲轴传动，所述分离活塞设置在空压机的气缸体的卸荷控制口处，所述分离活塞通过控制所述湿式多膜片使所述主动毂空转、使所述从动毂和所述曲轴停止转动。本发明为具有离合功能的空压机，在压缩气体达到额定压力后，通过气压压力控制空压机和发动机离合，空压机停止工作，从而降低空压机的排气温度、降低窜油、减少耗油、增加空压机的使用寿命。

主权项

1.一种常啮合离合器式双缸空压机，包括气缸，其特征在于：还包括离合器，所述离合器包括主动毂、从动毂和分离活塞，所述主动毂通过湿式多膜片带动所述从动毂转动，所述从动毂与空压机的曲轴传动，所述分离活塞设置在空压机的气缸体的卸荷控制口处，所述分离活塞通过控制所述湿式多膜片使所述主动毂空转、使所述从动毂和所述曲轴停止转动,所述主动毂和所述从动毂之间设置所述湿式多膜片，所述从动毂的外侧设有膜片弹簧，所述膜片弹簧作用于压紧圈，所述压紧圈通过压板压紧所述湿式多膜片，所述湿式多膜片带动所述从动毂转动，所述主动毂的外侧设有突起，所述从动毂的外侧设有突起，所述主动毂的外侧突起和所述从动毂的外侧突起之间设置所述湿式多膜片，所述从动毂的外侧突起的截面为“L”型，所述压板与所述主动毂和所述从动毂围成空间将所述膜片弹簧围在内，所述压紧圈的截面为“L”型，一端与所述湿式多膜片接触，另一端与所述压板接触。