[发明专利]一种新能源汽车轮毂抓取工业机器人用抓取装置在审
申请号: | 201610355381.4 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN105856200A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 刘明月 | 申请(专利权)人: | 刘明月 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00;B65G61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246001 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种新能源汽车轮毂抓取工业机器人用抓取装置,包括delta并联机构和码垛机械手;所述的delta并联机构位于码垛机械手正上方,且delta并联机构下端与码垛机械手相连接。本发明可实现对轮毂的抓取、搬运和堆放等一系列作业,且自动化程度高、运动平稳灵活、作业效率高,解决了人工作业成本高、效率低和危险性大等问题,其delta并联机构在空间内可进行三平移三转动共六个自由度方向的运动,且运动空间小、运动速度快、运动灵活性好,在本发明中,通过delta并联机构带动整个码垛机械手在空间内的柔性微小运动,delta并联机构主要用于本发明进行轮毂码垛作业时的局部微小尺寸的调整。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 轮毂 抓取 工业 机器人 装置 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车轮毂抓取工业机器人用抓取装置,其特征在于:包括delta并联机构和码垛机械手;所述的delta并联机构位于码垛机械手正上方,且delta并联机构下端与码垛机械手相连接;其中:所述的delta并联机构包括定平台、动平台、电机座、并联电机、第一转轴、第一连杆、转动销、第二连杆、第二转轴、旋转基座和限位弹簧;所述的定平台和动平台均呈圆形状结构,动平台位于定平台正下方,电机座和旋转基座的数量均为三,电机座以定平台的圆心为中心呈正三角形状固定在定平台底端面上,旋转基座以动平台的圆心为中心呈正三角形状布置在动平台顶端面上,且电机座安装位置和旋转基座安装位置分别一一对应,并联电机通过电机座进行固定安装,且并联电机采用可调速双轴输出电机,第一转轴一端与并联电机主轴相连接,第一转轴另一端与第一连杆上端相连接,第一连杆下端与第二连杆上端之间采用转动销进行连接,第二连杆下端与第二转轴一端相连接,第二转轴另一端安装在旋转基座上,旋转基座下端设置有旋转轴承,且旋转轴承与动平台上端面相固定,旋转基座上端设置有与第二转轴相配合的双头套筒,第一连杆内侧中部和第二连杆内侧中部均分别设置有第一安装座和第二安装座,限位弹簧位于第一安装座和第二安装座之间,且限位弹簧上端与第一安装座相连接,限位弹簧下端与第二安装座相连接;所述的码垛机械手包括码垛台架、电动滑轨、移动滑块、电动转盘、液压缸、卡盘和锁紧螺栓,且电动滑轨、移动滑块、电动转盘、液压缸、卡盘和锁紧螺栓的数量均为四;所述的码垛台架呈十字型结构,码垛台架中部设置有安装盘,码垛台架外侧对称设置有支脚,电动滑轨固定在码垛台架的支脚底端面上,且电动滑轨外侧端设置有挡块,移动滑块安装在电动滑轨上,电动转盘位于移动滑块正下方,且电动转盘上端与移动滑块相连接,电动转盘下端与液压缸上端相连接,液压缸下端与卡盘之间采用锁紧螺栓进行连接固定,且液压缸采用双作用多级伸缩式液压缸,卡盘呈扇形结构。
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