[发明专利]一种带减振的双轮轮叉

摘要

一种带减振的双轮轮叉，主要包括轮子(11)和轮叉(8)，轮子(11)通过轮轴(12)安装于轮叉(8)上，其特征在于：在所述的两个轮叉(8)之间设有桥架(2)，在桥架(2)两头设有轮叉连接臂(6)；轮叉(8)主要包括上连接螺丝(4)、下连接螺丝(10)、棱形导套(13)、棱形轴(14)、弹簧(15)和轮叉连接件(5)。由于在两个轮叉之间设有桥架(2)，且桥架左右两边设置轮叉连接臂(6)和左右两边轮叉(8)上的棱形轴(14)活动连接，棱形轴(14)可随着弹簧(15)的振动在棱形导套(13)内做上下直线移动，从而起到减振和避震作用。由于棱形轴(14)的结构设计，不仅能起到左右两轮方向的定位和平衡的行使，而且又能达到独立避震的目的。由于桥架轮叉的设计前后轮折叠就能成并排，使得折叠后的车架更紧凑，体积更小，更便于携带。

主权项

一种带减振的双轮轮叉，主要包括轮子(11)和轮叉(8)，轮子(11)通过轮轴(12)安装于轮叉(8)上，其特征在于：在所述的两个轮叉(8)之间设有与转向杆连接或与车架连接的桥架(2)，在桥架(2)两头设有带有安装孔的轮叉连接臂(6)；轮叉(8)主要包括上连接螺丝(4)、下连接螺丝(10)、棱形导套(13)、棱形轴(14)、弹簧(15)和轮叉连接件(5)；在轮叉连接臂(6)的安装孔上部设置一个棱形导套安装孔(18)，设有棱形轴活动孔(17)的棱形导套(13)固定安装在轮叉连接臂(6)的棱形导套安装孔(18)上；套有弹簧(15)的棱形轴(14)上端穿过轮叉连接臂(6)上的棱形导套的棱形轴活动孔(17)、并且棱形轴(14)可随着弹簧(15)的振动在棱形导套(13)的棱形轴活动孔(17)内做上下直线移动；轮叉连接件(5)中部设置成一个轮叉连接臂安装槽(24)，轮叉连接件(5)上端设有一个上安装座(3)、轮叉连接件(5)下端设有一个下安装座(9)，在上安装座(3)设有一个供棱形轴(14)安装的棱形轴上安装孔(19)、在下安装座(9)上设有一个供棱形轴(14)安装的棱形轴下安装孔(25)，棱形轴(14)上端中间设有上螺丝孔(21)、棱形轴(14)下端中间设有下螺丝孔(27)，上连接螺丝(4)和下连接螺丝(10)分别通过棱形轴(14)上的上螺丝孔(21)和下螺丝孔(27)将套有弹簧(15)的棱形轴(14)固定连接在轮叉连接件(5)上，同时桥架(2)两侧的轮叉连接臂(6)也就安装在轮叉连接件(5)的轮叉连接臂安装槽(24)内；弹簧(15)的上端顶在轮叉连接臂(6)安装孔上端、弹簧(15)的下端顶在轮叉连接件(5)的轮叉连接臂安装槽(24)下部；在轮叉连接件(5)下端下安装座(9)上设有一个横向的轮轴安装孔(20)，轮轴(12)横向安装在轮轴安装孔(20)上，在轮轴(12)的后端设有一个与棱形轴(14)的下螺丝孔(27)相通的安装孔(22)，用于固定棱形轴(14)的下连接螺丝(10)穿过轮轴(12)上的安装孔(22)将轮轴(12)固定在轮叉连接件(5)上的下安装座(9)上。