[发明专利]用于控制多模式动力传动系统的内燃机的运行的方法及设备

摘要

描述了一种多模式动力传动系统，其包括内燃机和被操作为通过齿轮系将机械动力传递给联接至驱动链的输出构件的电机，其中所述电机电连接至电池。所述方法包括：确定基于可听噪声的最大发动机速度，其中当在小于所述基于可听噪声的最大发动机速度的速度下运行时，内燃机产生小于阈值噪声水平的可听噪声。响应于操作员转矩请求控制电机和内燃机，包括在电池功率大于最小阈值时控制发动机速度小于基于可听噪声的最大发动机速度。

主权项

1.一种用于控制动力传动系统的方法，所述动力传动系统包括内燃式的发动机和电机，所述内燃式的发动机和电机操作为将机械动力通过齿轮系传递至联接到驱动链的输出构件，其中所述电机电连接至电池，所述方法包括：确定基于可听噪声的最大发动机速度，其中当所述发动机在小于所述基于可听噪声的最大发动机速度的速度下运行时，所述发动机产生小于阈值噪声水平的可听噪声；以及响应于操作员转矩请求控制所述电机和所述发动机，包括当电池功率大于最小阈值时控制发动机速度小于所述基于可听噪声的最大发动机速度，其中当电池功率大于最小阈值时控制发动机速度小于所述基于可听噪声的最大发动机速度包括：确定所述发动机的怠速与最大速度之间的输入速度范围；基于所述操作员转矩请求和所述电池功率确定发动机转矩范围；在所述输入速度范围内选择多个候选输入速度；在所述发动机转矩范围内选择多个候选发动机转矩；执行系统转矩确定方案，以在所述发动机运行于每个所述候选输入速度和每个所述候选发动机转矩时，响应于所述操作员转矩请求确定所述电机的优选马达转矩命令和运行所述动力传动系统时的输出转矩；执行成本模型，以在所述发动机运行于每个所述候选输入速度和所述候选发动机转矩并且所述电机运行于对应的优选马达转矩命令时，确定运行所述动力传动系统的候选成本；将所述候选输入速度中的一个和所述候选发动机转矩中的一个识别为优选输入速度和优选发动机转矩，其中所述候选输入速度中的一个和所述候选发动机转矩中的一个实现所述候选成本的最小值并响应于所述操作员转矩请求；以及响应于所述优选输入速度和所述优选发动机转矩控制所述发动机。