[发明专利]车辆

摘要

车辆包括电子控制单元。该电子控制单元配置为在通过熄火操作将电流路径切换为非导电状态的期间内检测第一电流值。该电子控制单元配置为在第一电流值落在指定的参考范围以外的情况下，在执行点火操作之后、且在电流路径从非导电状态切换到导电状态之前的期间内，检测第二电流值。电子控制单元配置为当第二电流值落在参考范围以外时诊断电流传感器存在异常，并且当第二电流值落在参考范围以内时，诊断电流传感器没有异常。

主权项

1.由用户驾驶的车辆，该车辆的特征在于包括：蓄电装置；动力控制单元，其配置为通过使用来自所述蓄电装置的电力产生驱动力；开关装置，其电连接至连接所述蓄电装置和所述动力控制单元的电流路径，该开关装置配置为能够在导电状态和非导电状态之间切换所述电流路径；电流传感器，其连接至与所述开关装置串联连接的所述电流路径，该电流传感器配置为检测流经所述电流路径的电流；以及电子控制单元，其配置为基于由所述电流传感器检测到的电流值，诊断所述电流传感器是否存在异常，该电子控制单元配置为在通过熄火操作将所述电流路径切换到所述非导电状态的期间内，通过所述电流传感器检测第一电流值，该电子控制单元配置为在所述第一电流值落在指定的参考范围以外的情况下在执行点火操作之后并且所述电流路径从所述非导电状态切换到所述导电状态之前的期间内，通过所述电流传感器检测第二电流值，并且该电子控制单元配置为当所述第二电流值落在所述参考范围以外时诊断所述电流传感器存在异常，而当所述第二电流值落在所述参考值范围以内时诊断电流传感器没有异常。