[发明专利]一种车用电动调角器

摘要

本发明涉及一种车用电动调角器，它是实现汽车座椅靠背角度调节的装置。本发明的特征在于活动齿盘上设有连成一体的活动齿盘凸圈，该活动齿盘凸圈的内壁设置有第一台阶和第二台阶；衬圈位于活动齿盘凸圈的第一台阶内；设置有用塑料制成的驱动套和垫圈，驱动套上设有驱动凸台、驱动圆柱和驱动内齿孔，驱动圆柱与固定齿盘孔配合，驱动凸台位于驱动圆柱与驱动套外圆之间并与滑块的端部间隙配合；垫圈套在活动齿盘凸圈上，以减小活动齿盘与包圈之间的摩擦力；设置有挡圈，它卡入活动齿盘凸圈的第二台阶，防止驱动套从活动齿盘内掉出。本发明结构设计更加合理、简单，制造和使用成本更低，使用时没有异响，寿命长。

主权项

一种车用电动调角器，包括固定齿盘、衬圈、活动齿盘、滑块、弹簧和包圈，固定齿盘上设有固定齿盘中心凸台、固定齿盘内齿和固定齿盘孔，活动齿盘上设有与固定齿盘内齿相配合的活动齿盘外齿，活动齿盘与固定齿盘啮合后为一偏心轮，滑块位于固定齿盘与衬圈之间并形成一滑块孔，弹簧放在滑块之间，包圈与固定齿盘固定，所述固定齿盘、滑块内圆和驱动内齿孔的中心线在同一轴线上，其特征在于：所述的活动齿盘上设有连成一体的活动齿盘凸圈，该活动齿盘凸圈的内壁设置有第一台阶和第二台阶；所述的衬圈位于活动齿盘凸圈的第一台阶内；设置有用塑料制成的驱动套和垫圈，所述的驱动套上设有一次注塑成型的驱动凸台、驱动圆柱和驱动内齿孔，驱动圆柱与固定齿盘孔配合，驱动凸台位于驱动圆柱与驱动套外圆之间并与滑块的端部间隙配合；所述的垫圈套在活动齿盘凸圈上，以减小活动齿盘与包圈之间的摩擦力；设置有挡圈，该挡圈卡入活动齿盘凸圈的第二台阶，防止驱动套从活动齿盘内掉出；所述衬圈、活动齿盘、活动齿盘凸圈、滑块外圆、挡圈和垫圈的中心线在同一轴线上。