[发明专利]一种高效低速飞行器有效
申请号: | 201610359476.3 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN105882942B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 朱清华;徐伟汉;肖升兴;张昊;徐起;招启军;唐正飞 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C9/16 | 分类号: | B64C9/16;B64C5/00;B64C3/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种高效低速飞行器及其工作方法,飞行器带有风扇机翼和推进装置,机翼前缘嵌入横流风扇、后缘开缝(地效飞行时关闭)、弦长大(展弦比小),能够实现低速范围(5km/h~700km/h)内的极低速和稍大速度的前飞,具有功率效率高、安全性好和稳定性好的优点,功率载荷可超过15kg/kW。而且,由于机翼上下产生很大压差,利用其下洗诱导速度,非常适合作为地效飞行器使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 低速 飞行器 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高效低速飞行器,包括机身(1)以及连接在机身(1)上的机翼和尾翼,其特征在于:所述的机翼包括内侧机翼(6)和外侧机翼(8),其中内侧机翼(6)上前缘内嵌有横流风扇(3),风扇(3)的旋转产生飞行器较低速飞行时所需的主要升力和推力,外侧机翼(8)提供部分升力;所述的尾翼包括平尾(4)和垂尾(5),其中平尾(4)前端安装有推进装置,推进装置(2)产生的气动力为飞行器较大速度飞行时提供克服外部空气阻力的主要推力。
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