[发明专利]一种减少端面变形的车轮毛坯在审
申请号: | 201610360403.6 | 申请日: | 2016-05-28 |
公开(公告)号: | CN105798241A | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 曾建国;史国飞;马超;孙洪岩 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种减少端面变形的车轮毛坯,在铸造后的毛坯上毛坯轮缘端面的两块分体边模交界处设置隔槽,在铸造后的毛坯上毛坯轮缘端面的单块边模中间处设置隔槽,隔槽设置的数量为8个,所述隔槽深度为定位轮唇高度的0.1至1倍,所述隔槽上端宽度的下限为定位轮唇高度,上限为车轮毛坯周长的1/16,所处隔槽1下端宽度的下限为0,上限为车轮毛坯周长的1/16。 | ||
搜索关键词: | 一种 减少 端面 变形 车轮 毛坯 | ||
【主权项】:
一种减少端面变形的车轮毛坯,其特征在于:在铸造后的毛坯上毛坯轮缘端面的两块分体边模交界处设置隔槽,在铸造后的毛坯上毛坯轮缘端面的单块边模中间处设置隔槽,隔槽设置的数量为2、4、6、8个,所述隔槽深度为定位轮唇高度的0.1至1倍,所述隔槽上端宽度的下限为定位轮唇高度,上限为车轮毛坯周长的1/16,所处隔槽下端宽度的下限为0,上限为车轮毛坯周长的1/16。
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