[发明专利]对电动汽车进行快速充电的方法和装置有效
| 申请号： | 201610363113.7 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN106394265B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 曾祥兵;王恒;宋开通;倪绍勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/66;B60L58/27;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对电动汽车进行快速充电的方法和装置，属于汽车技术领域。方法包括：在电动汽车连接充电设备时，获取所述充电设备的第一充电参数；根据所述第一充电参数和所述电动汽车的第二充电参数确定对所述电动汽车的电池包的电芯进行快速充电的电流大小；获取所述电芯的当前温度；如果所述当前温度低于快速充电对应的预设温度，控制所述电芯对所述电池包的加热设备进行供电，并通过所述加热设备对所述电芯进行加热；当所述电芯的当前温度达到所述预设温度时，控制充电设备通过所述电流大小对所述电芯进行快速充电。装置包括：第一获取模块，确定模块，第二获取模块，第一控制模块和第二控制模块。本发明提高了充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 进行 快速 充电 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种对电动汽车进行快速充电的方法，其特征在于，所述方法包括：在电动汽车连接充电设备时，获取所述充电设备的第一充电参数，所述第一充电参数至少包括所述充电设备的最大输出电流大小；根据所述第一充电参数和所述电动汽车的第二充电参数确定对所述电动汽车的电池包的电芯进行快速充电的电流大小，所述第二充电参数至少包括所述电池包的加热设备所需的电流大小和所述电芯快充所需的电流大小；获取所述电芯的当前温度；如果所述当前温度低于快速充电对应的预设温度，控制所述电芯对所述电池包的加热设备进行供电，并通过所述加热设备对所述电芯进行加热；当所述电芯的当前温度达到所述预设温度时，控制充电设备通过对所述电芯进行快速充电的电流大小对所述电芯进行快速充电；在获取所述充电设备的第一充电参数前，所述方法包括：实时检测所述电芯的剩余电量；若所述电芯的剩余电量小于预设电量，则进行充电提醒；其中，所述预设电量是根据所述电芯当前温度和所述预设温度的温度差与电量范围的对应关系得到的。
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