[发明专利]事故重现碰撞仿真建立方法及基于车辆实时运动状态的事故重现碰撞仿真方法

摘要

事故重现碰撞仿真建立方法及基于车辆实时运动状态的事故重现碰撞仿真方法，属于车辆定损仿真领域，用于解决完善碰撞仿真建立，优化运动状态仿真设置的问题，技术要点是：具有：建立车辆事故数据提取模块的步骤；建立车辆实时运动状态仿真设置模块的步骤；建立事故重现模块的步骤，所述事故重现模块基于碰撞仿真，进行事故样本分析得到；建立地图库的步骤；建立面向交通部门的应用中间件的步骤。

主权项

1.一种基于车辆实时运动状态的事故重现碰撞仿真方法，其特征在于，使用一种碰撞仿真建立方法进行事故重现碰撞仿真，所述事故重现碰撞仿真建立方法，包括：步骤一.建立车辆事故数据提取模块；步骤二.建立车辆实时运动状态仿真设置模块；步骤三.建立事故重现模块，所述事故重现模块基于碰撞仿真，进行事故样本分析得到；步骤四.建立地图库；步骤五.建立面向交通部门的应用中间件；所述事故重现碰撞仿真步骤如下：S1.汽车黑匣子记录包括速度变化、地理位置、初步路况、环境图像和准确路况信息；S2.车辆事故数据提取模块根据汽车黑匣子记录的信息进行事故车辆数据信息提取；S3.实时运动状态仿真设置模块，由所述数据信息设置事故发生的前后若干秒的速度变化参数，以此定义速度曲线；S4.实时运动状态仿真设置模块，由所述数据信息设置路面摩擦参数、建立路面仿真模型，以此定义路况；S5.实时运动状态仿真设置模块，由所述数据信息设置事故发生时周围温度、建立周围碰撞环境仿真模型，以此定义环境曲线；S6.实时运动状态仿真设置模块，由所述数据信息建立事故发生的车辆有限元仿真模型以此定义车型；其中，如果系统里已有车型模型可以直接选择设置，如果系统无事故车型需要进行事故车辆异体同构的刚柔耦合动力学建模；S7.实时运动状态仿真设置模块，因设置完成而得到的碰撞仿真模型，采用异体同构的刚柔耦合动力学方法进行碰撞仿真分析计算；S8.碰撞仿真分析计算后，事故重现模块通过碰撞仿真的结果，得到事故的重现动画和/或事故责任的有效判定和/或事故重现的数据。