[发明专利]利用燃烧定相的发动机转矩控制有效
| 申请号： | 201610363669.6 | 申请日： | 2016-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN106246366B | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | J-M·姜;O·A·古拉尔普;S·S·V·拉杰戈帕兰;H·尹;C-F·张;P·M·纳吉特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 发动机组件包括内燃机，该内燃机包括发动机机体，该发动机机体具有至少一个气缸和在该至少一个气缸内可移动的至少一个活塞。曲柄轴可移动以限定从由气缸限定的孔轴线到由曲柄轴限定的曲柄轴线的多个曲柄角(CA)。控制器可操作地连接到内燃机且被配置成接收转矩请求(T | ||
| 搜索关键词： | 利用 燃烧 发动机 转矩 控制 | ||
【主权项】：
1.一种发动机组件，其包括：/n内燃机，所述内燃机包括发动机机体，其具有限定孔轴线的至少一个气缸，以及可在所述至少一个气缸内移动的至少一个活塞；/n其中所述内燃机包括限定曲柄轴线的曲柄轴，所述曲柄轴可移动以限定从所述孔轴线至所述曲柄轴线的多个曲柄角(CA)；/n至少一个进气阀和至少一个排气阀，它们每个与所述至少一个气缸流体连通且每个具有相应的打开位置和关闭位置；/n火花塞，操作地连接到所述至少一个气缸；/n控制器，其可操作地连接到所述内燃机且被配置成接收转矩请求(T
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