[发明专利]一种基于功率融通型的地铁牵引供电系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种基于功率融通型的地铁牵引供电系统，包括功率融通装置，功率融通装置包括控制单元、两个单相变压器、两个全桥电路和一个中间电容，两个全桥电路形成背靠背结构形式且共用中间电容，两个全桥电路的交流输出端分别与两个单相变压器的副边相连，两个单相变压器原边的一端分别与三相电网中的两相相连，两个单相变压器原边的另一端则与三相电网的第三相相连，控制单元与全桥电路相连，用于控制全桥电路的输出电流以实现正常供电、能量回馈以及三相电网的功率平衡。本发明的供电系统具有结构简单、功能全面等优点。本发明的控制方法，则通过调整全桥电路的输出电流以实现功率融通装置的不同工作模式，具有操作简便、易于实现等优点。

主权项

1.一种基于功率融通型的地铁牵引供电系统，其特征在于，包括功率融通装置，所述功率融通装置包括控制单元、两个单相变压器、两个全桥电路和一个中间电容，两个全桥电路形成背靠背结构形式且共用中间电容，两个全桥电路的交流输出端分别与两个单相变压器的副边相连，所述中间电容的两端与地铁牵引供电网相连，两个单相变压器原边的一端分别与三相电网中的两相相连，两个单相变压器原边的另一端则与三相电网的第三相相连，控制单元与所述全桥电路相连，用于控制所述全桥电路的输出电流以实现正常供电、能量回馈以及三相电网的功率平衡；所述功率融通装置与地铁牵引供电网之间设置有开关，当所述开关闭合时，所述功率融通装置在四种工作模式之间切换，所述四种工作模式包括正常供电模式、能量回馈模式、正常供电加治理模式、以及能量回馈加治理模式；当所述开关断开时，所述功率融通装置则处于治理模式，其中治理模式包括基波正序无功、基波负序和谐波治理的一种或多种组合。