[发明专利]一种具有追尾保护功能的座椅调整装置及其方法

摘要

本发明提供了一种具有追尾保护功能的座椅调整装置及其方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术安全性不高的问题。本具有追尾保护功能的座椅调整装置包括气囊ECU、座椅控制模块、与座椅控制模块连接的锁止机构、设置在纵梁处的碰撞传感器一、设置在A柱内的碰撞传感器二以及座椅放倒机构，碰撞传感器一、碰撞传感器二、座椅放倒机构以及座椅控制模块均与气囊ECU连接；本座椅调整方法包括：碰撞发生后首先判断车辆是否发生卡车追尾，在车辆发生普通碰撞时直接点爆气囊；在车辆发生卡车追尾时启动座椅控制模块对座椅靠背角度锁止的状态进行解锁以及启动座椅放倒机构进行座椅放倒操作。本发明能够在车辆追尾时提高驾乘人员的安全。

主权项

1.一种具有追尾保护功能的座椅调整装置，包括气囊ECU(1)、与所述气囊ECU(1)连接的座椅控制模块(5)、用于在碰撞发生时放倒座椅靠背的座椅放倒机构(6)以及与所述座椅控制模块(5)连接的用于使座椅靠背角度锁定的锁止机构(7)，其特征在于，所述具有追尾保护功能的座椅调整装置还包括设置在纵梁处的碰撞传感器一(2)和设置在A柱内的碰撞传感器二(3)所述碰撞传感器一(2)和碰撞传感器二(3)均与气囊ECU(1)连接，所述气囊ECU(1)与座椅放倒机构(6)连接，所述气囊ECU(1)用于根据碰撞传感器一(2)和碰撞传感器二(3)输送的碰撞信号的比较值以及碰撞传感器二(3)输送的碰撞信号与预设值的比较值来判断是否为卡车追尾，在确定为卡车追尾时点爆气囊，同时分别发送座椅放倒指令给座椅控制模块(5)和座椅放倒机构(6)，通过座椅控制模块(5)控制锁止机构(7)解锁，通过座椅放倒机构(6)放倒座椅靠背；所述气囊ECU(1)上还连接有用于检测车辆当前时速的车速传感器(8)，所述气囊ECU(1)用于对比当前时速和气囊ECU(1)内预设速度值，并将当前时速大于预设速度值作为碰撞判断的前提条件。