[发明专利]防盗系统有效
| 申请号： | 201610365646.9 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN106184120B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 亚历山德罗·文图罗利 | 申请（专利权）人： | 发动机工程有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R25/23 | 分类号： | B60R25/23;B60R25/045 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 曾贤伟;郝庆芬 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明描述了一种用于交通工具(100)的防盗系统(1)，其包括引擎(101)；引擎控制单元(102)；用于生成引擎(101)的相位信号S1的设备(103)；用于使相位信号S1成方波的设备，以根据相位信号S1定义方形信号S2来控制引擎控制单元(102)；相位线(105)位于生成设备(103)和引擎控制单元(102)之间，用于将相位信号S1从生成设备(103)发送至引擎控制单元(102)；面板(106)，包括计算机化单元(107)和用于控制计算机化单元(107)的至少一个按钮(108)；与计算机化单元(107)通信的、用于禁止引擎控制单元(102)的系统(2)；计算机化单元(107)被配置用于根据用户使用控制按钮(108)输入的字母数字式代码向禁止模块(2)发送去激活信号S3。 | ||
| 搜索关键词： | 防盗 系统 | ||
【主权项】：
一种交通工具防盗设备(100)包括：引擎(101)，引擎控制单元(102)，用于生成引擎(101)的相位信号S1的设备(103)，用于使相位信号S1成方波的设备(104)，以根据相位信号S1定义方形信号S2来控制引擎控制单元(102)，相位线(105)，位于生成设备(103)和引擎控制单元(102)之间，用于将相位信号S1从生成设备(103)发送至引擎控制单元(102)，面板(106)，包括计算机化单元(107)和用于控制计算机化单元(107)的至少一个按钮(108)，防盗系统包括用于禁止引擎控制单元(102)的模块(2)，其通过在激活配置与去激活配置之间的激活信号S3可控制，在激活配置下引擎(101)的启动被阻止，在去激活配置下引擎能够启动，防盗系统的特征在于禁止模块(2)包括用于调节相位信号S1的模块(3、6、7)。
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