[发明专利]手动液压搬运车在审
| 申请号： | 201610365662.8 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN105905154A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 周鹏;汪祝年;李静;孙海渤;黄涛;王飞;张承志;夏秀峰 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力公司镇江供电公司 |
| 主分类号： | B62D1/14 | 分类号： | B62D1/14;B62D9/00;B66F9/22 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212001 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种手动液压搬运车，包括手柄、油缸体、大活塞杆、小活塞杆、支座体、后轮、后连杆、车体、前连杆、前支撑体；所述前支撑体包括支撑体、滚珠、滚动球、压盖，所述支撑体设有球面凹槽，球面凹槽内放置滚动球，在球面凹槽与滚动球之间放置多个滚珠，所述压盖在与滚动球对应的位置设有圆孔，所述压盖与支撑体采用螺钉连接，将滚珠、滚动球限制在球面凹槽内，所述滚动球的一部分透过压盖与地面接触。本发明采用新型驱动轮结构，可随驱动力方向自由改变车辆行驶方向，车辆转弯时减轻托运人员牵引力的输出，节时节力，降低作业强度。 | ||
| 搜索关键词： | 手动液压 搬运车 | ||
【主权项】：
一种手动液压搬运车，其特征在于，包括手柄(1)、油缸体(2)、大活塞杆(31)、小活塞杆(32)、支座体(4)、后轮(5)、后连杆(6)、车体(7)、前连杆(8)、前支撑体(9)；所述车体(7)通过后连杆(6)与支座体(4)铰接，所述前支撑体(9)通过前连杆(8)与车体(7)铰接，所述油缸体(2)内设置大油缸及小油缸，所述大油缸及小油缸连通，所述大活塞杆(31)一端与大油缸连接，另一端从油缸体(2)上部伸出，所述小活塞杆(32)一端与小油缸连接，另一端从油缸体(2)上部伸出，所述油缸体(2)置于在支座体(4)上，其下端延伸出的轴与支座体(4)孔配合，所述油缸体(2)可相对支座体(4)回转，油缸体(2)通过延伸轴末端与后轮(5)连接，所述车体(7)上翘的端部与大活塞杆(31)从油缸体(2)上部伸出的一端固定连接，所述手柄(1)的末端呈L型，所述手柄(1)的L型末端与油缸体(2)及小活塞杆(32)铰接，所述手柄(1)左右摆动带动油缸体(2)、后轮(5)转动，所述手柄(1)上下摆动，带动小活塞杆(32)及小油缸运动，并通过液压回路驱动大油缸带动大活塞杆(31)运动；所述前支撑体(9)包括支撑体(10)、滚珠(11)、滚动球(12)、压盖(13)，所述支撑体(10)设有球面凹槽，球面凹槽内放置滚动球(12)，在球面凹槽与滚动球(12)之间放置多个滚珠(11)，所述压盖(13)在与滚动球(12)对应的位置设有圆孔，所述压盖(13)与支撑体(10)采用螺钉连接，将滚珠(11)、滚动球(12)限制在球面凹槽内，所述滚动球(12)的一部分透过压盖(13)与地面接触。
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