[发明专利]一种自行式隧道施工救生系统

摘要

本发明属于隧道施工救援配套设备相关领域，并公开了一种自行式隧道施工救生系统，该系统包括设于隧道掌子面后方的舱体、设在舱体底部的履带移动单元，设置在舱体前后端和左右侧的多个门结构，以及设置在舱体内部的供风、供氧、空气净化、环境监测、通讯、供电及生存保障等多个功能组件。其中还重点对上述履带移动单元、舱体、门结构的设置方式以及关键功能单元的具体组成结构作出了改进设计。通过本发明，与现有设备相比可进一步确保和改善救生舱舱体结构强度的同时，还能够显著提高逃生及救援的效率，因而适用于各类隧道施工应用场合。

主权项

一种自行式隧道施工救生系统，其特征在于，该救生系统包括放置于隧道掌子面后方的舱体(1)，所述舱体(1)整体呈顶部为圆弧形的箱体结构，其外部布置有外壳体钢板，其内部交叉布置加强筋；所述舱体的底部设置有履带移动单元(12)，该履带移动单元(12)包括由两个纵向支架和多个横梁共同固接而成的主体框架，并且这两个纵向支架包括均沿着救生舱的长轴方向而布置的第一纵向支架和第二纵向支架，其中对于第一纵向支架而言，其前端设置有第一驱动轮及配套的第一驱动电机和第一减速器，它的后端设置有第一托链轮，第一履带套设在所述第一驱动轮与第一托链轮之间，由此在所述第一驱动电机的作用下独立实现循环运动；对于第二纵向支架而言，其后端设置有第二驱动轮及配套的第二驱动电机和第二减速器，它的前端设置有第二托链轮，第二履带同样套设在所述第二驱动轮与第二托链轮之间，由此在所述第二驱动电机的作用下独立实现循环运动；所述横梁则彼此平行地横跨设置在所述两个纵向支架之间，并可拆卸地连接于救生舱舱体下侧；所述舱体(1)的前、后端面分别设置有前舱门和后舱门，左、右两侧面分别设置有逃生门；所述前舱门、后舱门、逃生门均设计为外开式结构，并且后舱门通过螺栓固定安装在救生舱的内部，同时该后舱门上还设置有用于对其执行位置定位的定位传感器；所述舱体(1)的内部被划分为人员区域和设备区域，其中人员区域设置在舱体内部的前侧和中段，并配备有供避险人员使用的座椅和排泄物处理单元；设备区域中设置在舱体内部的后侧，并集成设有供风单元(4)、供氧单元(5)、空气净化单元(6)以及供电单元，其中供风单元、供氧单元和空气净化单元协同工作，用于为救生舱内部提供供风压力为0.1MPa～0.3MPa，人均供风量不低于0.3m3/min的空气，以及压力为0.1MPa～0.2Mpa、人均供氧量不低于0.5L/min的氧气，并使得救生舱内的空气无粉尘和有毒成分且CO2浓度小于1.0％；此外，所述供电单元由外部交流电源和内部直流电源共同组成，并可切换地用于救生舱内所有用电设备的供电。