[发明专利]一种便携式公交车车载智能主机在审
| 申请号： | 201610369881.3 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN106028687A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨劲松;程永照;魏章亚;龚代胜;罗静;王乐意;王晓娟;杨善辉;黄俊;何华环;何瑞峰;陈姗姗 | 申请（专利权）人： | 安徽富煌和利时科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种便携式公交车车载智能主机，包括壳体，所述壳体的顶部设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁上设有两个第一滑槽，且第一滑槽分别位于第一凹槽的两侧，所述第一凹槽的内部设有第一安装板，所述第一安装板的两侧均设有转动杆，且转动杆远离第一安装板的一端转动连接有T型柱，且T型柱的另一端和第一滑槽滑动连接，所述第一安装板上设有显示屏，所述显示屏的下方设有控制面板，且控制面板位于第一安装板上，所述壳体的一侧设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有两个固定柱，且固定柱分别位于第二凹槽的两侧。本发明的结构简单，体积小，便于携带，且可以对公交车车载智能主机内部的器件进行保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便携式 公交车 车载 智能 主机 | ||
【主权项】：
一种便携式公交车车载智能主机，包括壳体（3），其特征在于，所述壳体（3）的顶部设有第一凹槽（11），所述第一凹槽（11）的内壁上设有两个第一滑槽，且第一滑槽分别位于第一凹槽（11）的两侧，所述第一凹槽的内部设有第一安装板（1），所述第一安装板（1）的两侧均设有转动杆（12），且转动杆（12）远离第一安装板（1）的一端转动连接有T型柱（13），且T型柱（13）的另一端和第一滑槽滑动连接，所述第一安装板（1）上设有显示屏（6），所述显示屏（6）的下方设有控制面板（7），且控制面板（7）位于第一安装板（1）上，所述壳体（3）的一侧设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有两个固定柱（4），且固定柱（4）分别位于第二凹槽的两侧，所述固定柱（4）远离第二凹槽内壁的一侧设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁上滑动连接有第二安装板（8），所述第二安装板（8）的一侧设有固定板（5），且固定板（5）和第二凹槽的内壁滑动连接，所述固定柱（4）的顶部设有第一伸缩电机（2），所述第一伸缩电机（2）的输出轴和固定板（5）连接，且第一伸缩电机（2）位于第二凹槽内，所述壳体（3）的内壁上连接有第二伸缩电机（9），且第二伸缩电机（9）的输出轴和第一安装板（1）的底部连接，所述壳体（3）上设有提手（10）。
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