[发明专利]一种可调式避雷器带电测试小车在审
申请号: | 201610370113.X | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN106093619A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 高鹏路;李晓磊;许志元;王琳;杨琦欣;李琮;苏娜;刘春明;焦方军;王文祥 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司济南供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 郑宪常 |
地址: | 250012 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种可调式避雷器带电测试小车,包括车体、控制模块、旋转机构、伸缩机构、绝缘杆卡扣,车体包括车架、驱动机构,旋转机构包括旋转电机、主动轮、旋转轮,伸缩机构安装在旋转轮上,绝缘杆卡扣设置在伸缩机构上;控制模块包括控制器,控制器的信号输出端口连接驱动电机、旋转电机、伸缩机构的控制端。本发明能够在检测人员不进入安全围栏的情况下,对落地式避雷器进行带电测试,能够快速准确的调节测试线的高度,使其接触测量位置,避免了反复拖拽测试小车,避免了检修设备和线材遗留在围栏内,提高了测试效率和准确性,保障了测试时的安全性,保障了人身安全与电网的可靠运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 调式 避雷器 带电 测试 小车 | ||
【主权项】:
一种可调式避雷器带电测试小车,其特征在于:包括车体(1)、控制模块(2)、旋转机构(3)、伸缩机构(4)、绝缘杆卡扣(5),车体(1)包括车架(11)、驱动机构(12),车架(11)上设置有接地线(111);驱动机构(12)设置在车架的两侧,驱动机构(12)包括驱动轮(121)、驱动电机(122)、辅助轮(123);旋转机构(3)、控制模块(2)安装在车体(1)上,旋转机构(3)包括旋转电机(31)、主动轮(32)、旋转轮(33),旋转电机(31)通过一支架安装在车架(11)上,主动轮(32)安装在旋转电机(31)的输出轴上,旋转轮(33)通过转轴安装在车架(11)上,主动轮(32)与旋转轮(33)啮合;伸缩机构(4)安装在旋转轮(33)上,绝缘杆卡扣(5)设置在伸缩机构(4)上;控制模块(2)包括控制器,控制器的信号输出端口连接驱动电机(122)、旋转电机(31)、伸缩机构(4)的控制端。
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