[发明专利]基于生成虚拟车道线的车道偏离预警方法及系统有效

专利信息
申请号: 201610370604.4 申请日: 2016-05-27
公开(公告)号: CN105922991B 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 綦科;刘冬民 申请(专利权)人: 广州大学
主分类号: B60W30/12 分类号: B60W30/12;B60W30/095;B60W40/06;B60W50/14;B60R1/00;H04N7/18
代理公司: 北京市盈科律师事务所 11344 代理人: 马丽丽;江锦利
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种基于生成虚拟车道线的车道偏离预警方法及系统,方法包括:A1.通过车辆的摄像头获取车辆前方路面的图像;A2.根据预设车道线条件从所述图像中检测出车道线;A3.若检测结果不符合预设车道线条件,则根据所述预设车道线条件生成相应的虚拟车道线;A4.根据检测到的车道线和/或生成的虚拟车道线确定车辆是否正从行车道偏离,若是,则执行相应的预警动作。本发明可在难以准确检测车道线或检测错误时,生成虚拟车道线,并基于虚拟车道线向驾驶员提供车道偏离报警,实现向驾驶员提供车道偏离预警能力。
搜索关键词: 基于 生成 虚拟 车道 偏离 预警 方法 系统
【主权项】:
1.一种基于生成虚拟车道线的车道偏离预警方法,其特征在于,包括以下步骤:A1.通过车辆的摄像头获取车辆前方路面的图像;A2.根据预设车道线条件从所述图像中检测出车道线;A3.若检测结果不符合预设车道线条件,则根据所述预设车道线条件生成相应的虚拟车道线;A4.根据检测到的车道线和/或生成的虚拟车道线确定车辆是否正从行车道偏离,若是,则执行相应的预警动作;步骤A3中若检测结果是没有任何车道线,则确定为不符合预设车道线条件;并且执行以下步骤:A31.启用激光雷达检测路沿边界并计算路面宽度;A32.沿行车方向右侧路沿生成一条虚拟右车道线,在间隔一个标准车道宽度的相对侧,依次生成虚拟左车道线,直至整个路面宽度。
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