[发明专利]无砟轨道路基高聚物注浆抬升方法有效
申请号: | 201610370638.3 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN106012697B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 程飞;李群;温希华;曹东华;谢永江;郑新国;李书明;刘竞;曾志;翁智财 | 申请(专利权)人: | 沪杭铁路客运专线股份有限公司;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200237 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出一种无砟轨道路基高聚物注浆抬升方法,所述路基从下至上至少包括级配碎石层、支撑板和道床板,该方法包括以下步骤:S1:确定注浆区域及抬升量;S2:标识注浆孔位置,钻孔至级配碎石层内一定深度以形成注浆孔,其中,对路基的非曲线段进行抬升时,路基中间的注浆孔从道床板表面垂直钻入形成,路基两侧的注浆孔从支撑板朝路基中间斜向钻入形成;S3:将注浆管插入至注浆孔中,直至注浆孔的底部;S4:采用高压注浆设备通过所述注浆管将高聚物注浆材料注入至级配碎石层中,以实现路基的抬升。本发明有效解决基于路基沉降造成的无砟轨道结构线路平顺性问题。 | ||
搜索关键词: | 轨道 路基 高聚物注浆 抬升 方法 | ||
【主权项】:
1.一种无砟轨道路基高聚物注浆抬升方法,所述路基从下至上至少包括级配碎石层、支撑板和道床板,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1:确定注浆区域及抬升量;S2:标识注浆孔位置,钻孔至级配碎石层内一定深度以形成注浆孔,其中,对路基的非曲线段进行抬升时,路基中间的注浆孔从道床板表面垂直钻入形成,路基两侧的注浆孔从支撑板朝路基中间斜向钻入形成;钻孔时,先用较短钻头进行钻孔,再用较长钻头进行钻孔,直至钻至深入级配碎石层一定深度;钻孔完成后,清理、收集钻出的粉尘,采用玻璃胶或木塞对注浆孔进行临时封闭;S3:将注浆管插入至注浆孔中,直至注浆孔的底部;注浆施工时,先将封闭注浆孔的玻璃胶或木塞清理干净,将注浆管插入注浆孔中,用大力钳夹住注浆管的外管,然后用扳手拧注浆管上部的螺母,使外管挤压橡胶管使橡胶管产生膨胀,从而封堵注浆管与注浆孔间的缝隙,防止浆液沿着注浆管外壁上冒;S4:采用高压注浆设备通过所述注浆管将高聚物注浆材料注入至级配碎石层中,以实现路基的抬升;注浆区域的注浆孔以梅花桩的形式排布,各注浆孔的形状呈梅花形;高聚物注浆材料的扩散半径在0.65m~1.62m之间。
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