[发明专利]一种多元碳及陶瓷基热结构复合材料及其涡轮叶片的无余量制备方法有效
| 申请号： | 201610371758.5 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN106747531B | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 罗瑞盈;侯振华 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B35/565;C04B41/81;C04B35/624 |
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| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片的无余量制备方法，包括如下步骤采用四步法三维整体编织涡轮叶片纤维织物预制体；采用化学气相渗透法在预制体上制备(C+SiC)n复合界面层；向带有复合界面层的涡轮叶片纤维织物预制体内复合单晶氧化铝纤维，渗积基体材料，以制备多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片；采用先驱体浸渍裂解法和溶胶‑凝胶法将上述涡轮叶片进行无余量致密化处理，使其密度达到预设值；在上述涡轮叶片表面制备环境障涂层。根据本发明的一种多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片的无余量制备方法，纤维整体增强效果好、强度大，力学性能优异，对提高军用航空发动机的推重比和军机作战效能有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多元 陶瓷 结构 复合材料 及其 涡轮 叶片 余量 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片的无余量制备方法，其特征在于，包括如下步骤：S101：采用四步法三维整体编织涡轮叶片纤维织物预制体；S102：采用化学气相渗透法在所述涡轮叶片纤维织物预制体上制备(C+SiC)n复合界面层；S103：向带有(C+SiC)n复合界面层的涡轮叶片纤维织物预制体内复合单晶氧化铝纤维，渗积基体材料，以制备多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片；S104：采用先驱体浸渍裂解法和溶胶‑凝胶法将所述多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片进行无余量致密化处理，使所述多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片的密度达到预设值；S105：在所述多元碳及陶瓷基热结构复合材料涡轮叶片表面制备环境障涂层。
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