[发明专利]一种公交客流数据采集及起讫点的分析方法及系统

摘要

本发明揭示了一种公交客流数据采集及起讫点分析方法，包括：同时在公交车内和公交站台设置相应的WIFI路由器，分别探测收集到公交车内和站台候车乘客携带的智能终端的MAC地址数据，并结合车门信号采集设备采集的公交车门的开、关门信号，进行乘客身份的确认及无效数据的过滤。本发明还揭示了一种公交客流数据采集及起讫点分析系统，包括车载WIFI路由器、车门信号采集设备、站台WIFI路由器和MAC身份识别确认模块。本发明基于多种数据源进行公交客流分析，保证了用于公交客流和OD分析的WIFI身份识别信息的高准确度。

主权项

1.一种公交客流数据采集及起讫点的分析方法，其特征在于，所述方法包括：在公交车内设置车载WIFI路由器，探测收集公交车内乘客携带的智能终端的MAC地址数据；在公交站台设置站台WIFI路由器，探测收集候车乘客携带的智能终端的MAC地址数据；在公交车内设置车门信号采集设备，采集公交车门的开、关门信号，并将所述开、关门信号发送给所述车载WIFI路由器；根据所述公交车内乘客携带的智能终端的MAC地址数据、公交车门的开、关门信号、候车乘客携带的智能终端的MAC地址数据及其他相关数据，进行乘客身份的确认及无效数据的过滤，其中，所述乘客身份确认至少包括：公交车乘客身份确认和候车乘客身份确认；所述无效数据的过滤至少包括：过滤站台周围WIFI信号覆盖区域没有上车人员、公交车经过的路段WIFI信号覆盖区域的人员、公交车WIFI信号覆盖区域同行公交车辆的人员、公交车WIFI信号覆盖区域同行私家车辆的人员；所述乘客身份确认包括：上车乘客身份的判断，乘客上车前在站台候车时，乘客的智能终端MAC地址首先被站台WIFI路由器扫描到；车辆到站后，乘客上车，车载WIFI路由器也扫描到乘客的智能终端MAC地址；车辆开行一段距离后还是能检测到乘客的智能终端MAC地址，则判断是上车乘客；下车乘客身份的判断，在乘客下车前处于公交车厢内，乘客的智能终端MAC地址一直被车载WIFI路由器扫描到；车辆到站后，乘客下车，站台WIFI路由器也扫描到乘客的智能终端MAC地址；车辆开出站台车载WIFI路由器已经扫描不到乘客的智能终端MAC地址，则判断是下车乘客；候车乘客身份的判断，第一次被站台WIFI路由器扫描到的智能终端的MAC地址被暂存在站台设备数据列表中，若所述智能终端的持有人上了一辆公交车被判断为上车乘客，则所述持有人标志为候车乘客身份；所述无效数据的过滤包括：在站台候车或者停留的人员的智能终端MAC地址首先被站台WIFI路由器扫描到；车辆到站后，车载WIFI路由器在站台停留期间同样也能扫描到这些人员的智能终端MAC地址，但车辆开行一段距离后就检测不到，则判断为未上车人员并过滤；公交车经过路段附近的人员的智能终端MAC地址被车载WIFI路由器扫描到，且这些数据没有在站台设备数据列表中出现，同时第一次扫描到的时候车辆在行驶中车门是关闭的，则判断为非本车新增乘客并过滤；当车载WIFI路由器新探测到的智能终端MAC地址在附近的公交车的数据列表已存在，且已确认为其他公交车的乘客，则判断为公交车WIFI信号覆盖区域同行公交车辆的人员，并过滤；在公交车行驶过程中，当车载WIFI路由器探测到的MAC地址数据没有满足：先被站台WIFI路由器扫描到，然后被车载WIFI路由器扫描到这样一个过程条件，则判断为公交车WIFI信号覆盖区域同行私家车辆的人员，并过滤。