[发明专利]一种用于飞机供水系统的增压装置

摘要

本发明涉及飞机供水系统设计，特别涉及一种用于飞机供水系统的增压装置，以至少解决供水系统在飞机停机时无法使用的问题。一种。增压装置包括：选择阀，出口端通过管道与供水系统清水箱的入口连通；第一供压管路，一端端口与选择阀的第一入口端连通，并设置有增压泵和第一单向阀；第二供压管路，一端端口与选择阀的第二入口端连通，另一端端口与飞机环控气源出口端连通，并设置有第二单向阀；压力传感器，设置在清水箱内；控制器，配置成根据清水箱内部压力控制增压泵的开关。本发明的用于飞机供水系统的增压装置，通过增压泵与飞机环控气源共同增压，能够在发动机没有开机、飞机环控气源未工作时，采用增压泵增压，满足供水系统使用需要。

主权项

1.一种用于飞机供水系统的增压装置，其特征在于，包括：选择阀(1)，出口端通过管道与供水系统清水箱(2)的入口连通；第一供压管路(3)，一端端口与所述选择阀(1)的第一入口端连通；增压泵(31)，出口端与所述第一供压管路(3)的另一端端口连通；第一单向阀(32)，设置在所述第一供压管路(3)上；第二供压管路(4)，一端端口与所述选择阀(1)的第二入口端连通，另一端端口与飞机环控气源(41)出口端连通，所述飞机环控气源(41)具有第一预定值的压力；第二单向阀(42)，设置在所述第二供压管路(4)上；压力传感器(5)，设置在清水箱(2)内，用于实时监测所述清水箱(2)内部压力；控制器(6)，用于接收所述压力传感器(5)监测的压力信息，且配置成当所述清水箱(2)内部压力小于第二预定值时，控制所述增压泵(31)开启；所述控制器(6)还配置成当所述清水箱(2)内部压力大于第三预定值时，控制所述增压泵(31)关闭；其中，所述第三预定值大于所述第二预定值且小于所述第一预定值；所述的用于飞机供水系统的增压装置还包括：压力调节阀(43)，设置在所述第二供压管路(4)上，且位于所述第二单向阀(42)与所述选择阀(1)之间；当所述清水箱(2)内部压力小于第四预定值时，所述压力调节阀(43)开启；当所述清水箱(2)内部压力大于所述第一预定值时，所述压力调节阀(43)关闭；其中，第四预定值大于所述第三预定值；第一卸压阀(7)，设置在所述选择阀(1)与所述清水箱(2)之间管道上，所述第一卸压阀(7)的开启压力值为第五预定值，所述第五预定值大于所述第一预定值；第三供压管路(8)，一端端口连通至所述选择阀(1)与所述第一卸压阀(7)之间的管道上，另一端端口设置有地面空气接头(81)；第三单向阀(82)，设置在所述第三供压管路(8)上。