[发明专利]车辆用框架的接合结构有效
| 申请号： | 201610375738.5 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN106335547B | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 村田宗志朗;佐佐木隆 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用框架的接合结构，具备：车辆用框架，其以包括第一框架和第二框架的方式而构成，所述第一框架为筒状并且通过轻金属的挤压成型而被形成为封闭截面形状，所述第二框架通过轻金属的压铸而被形成为一侧被开放了的开放截面形状并且以与所述第一框架接触的状态而与所述第一框架重叠；狭缝部，其被形成在所述第二框架上，并沿着该第二框架的开放方向侧的边缘部而延伸；第一焊接部，其通过对所述第二框架的所述边缘部与所述第一框架进行焊接而构成；第二焊接部，其通过对所述狭缝部的周缘部与所述第一框架进行焊接而构成。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 框架 接合 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用框架的接合结构，具备：车辆用框架，其以包括第一框架和第二框架的方式而构成，所述第一框架为筒状并且通过轻金属的挤压成型而被形成为封闭截面形状，所述第二框架通过轻金属的压铸而被形成为一侧被开放了的开放截面形状并且以与所述第一框架接触的状态而与所述第一框架重叠；狭缝部，其被形成在所述第二框架上，并沿着该第二框架的开放方向侧的边缘部而延伸；第一焊接部，其通过对所述第二框架的所述边缘部与所述第一框架进行焊接而构成；第二焊接部，其通过对所述狭缝部的周缘部与所述第一框架进行焊接而构成，在第一中立面与第二中立面之间，配置有所述第一焊接部和所述第二焊接部中的至少一方，其中，所述第一中立面包含所述第一框架向所述第二框架侧折曲变形时的所述第一框架的第一中立轴，并且所述第二框架的开放方向成为所述第一中立面的法线方向，所述第二中立面包含所述第一框架向所述第二框架侧折曲变形时的所述车辆用框架的第二中立轴，并且所述第二框架的开放方向成为所述第二中立面的法线方向。
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