[发明专利]用于待修复汽车钣金件的夹持方法有效

专利信息
申请号: 201610376351.1 申请日: 2016-05-31
公开(公告)号: CN105964818B 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 张涛 申请(专利权)人: 重庆弘汩机械制造有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D1/06;B21D1/12
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 蒙捷
地址: 402160 重庆市永川区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明申请公开了一种用于待修复汽车钣金件的夹持方法,包括以下步骤,第一步,解开锁定机构,将上夹持架的连接杆抬起,将连接杆通过锁定机构锁定;第二步,将气囊内的气体排出,支杆处于高度最低的状态;第三步,将钣金件放置在第一滚轮上,使第一滚轮吸附在钣金件的下表面;解开锁定机构,将上夹持架的连接杆放下,使第二滚轮吸附在钣金件的上表面,将连接杆通过锁定机构锁定;第四步,向气囊内充气,当支杆与钣金件抵紧后停止充气。本发明可对需要敲击修复矫正的钣金件进行较好地定位,操作人员只需要专心敲打修复处即可,可节省操作人员的体力,提升修复的效率。
搜索关键词: 钣金件 连接杆 修复 锁定 滚轮 汽车钣金件 机构锁定 气囊 持架 夹持 上夹 吸附 支杆 充气 解开 上表面 下表面 抵紧 排出 敲击 抬起 矫正 敲打 体力 申请
【主权项】:
1.一种用于待修复汽车钣金件的夹持方法,其特征在于包括以下步骤,第一步,解开锁定机构,将固定在工作台的上夹持架连接杆抬起,将连接杆通过锁定机构锁定;第二步,将气囊内的气体排出,使滑动连接在工作台上的支杆处于高度最低的状态;第三步,将钣金件放置在设置有第一棘轮的第一滚轮上,使第一滚轮吸附在钣金件的下表面;解开锁定机构,将上夹持架的连接杆放下,使设置有第二棘轮的第二滚轮吸附在钣金件的上表面,将连接杆通过锁定机构锁定,第一棘轮与第一滚轮固定连接,第一滚轮铰接在第一立杆的端部,第一立杆固定在工作台上,第二棘轮与第二滚轮固定连接,第二滚轮铰接在连接杆端部,第一滚轮和第二滚轮只能向外转动;第四步,向气囊内充气,当支杆与钣金件抵紧后停止充气。
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