[发明专利]一种载重300吨级矿用自卸车车架在审
| 申请号： | 201610378761.X | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN106005010A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李宗;戈超;修孝廷;刘强;王勇;张超;谢和平;王政;宁冉;张杰山;陈宁;孟庆勇 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 刘囝 |
| 地址： | 221005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种载重300吨级矿用自卸车车架，包括保险杠组件、前横梁、右前悬挂支座、上龙门梁、尾座组件、中部举升组件、左前悬挂支座、下龙门梁和两组纵梁，左右两组纵梁与整车中心平面平行且对称布置，前宽后窄；整个车架从前横梁往后是车架的主要承载结构，两组纵梁采用高强钢和铸钢件焊接的变截面箱型结构，两组纵梁的纵梁截面在高度方向上前后窄，中部宽，车架中部举升组件处截面最大。本发明大范围采用铸钢件，能够承受较大的弯曲载荷、扭转载荷和冲击载荷，减少受力集中区域的应力集中，避免在高应力区域布置焊缝，提升了车架抗疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载重 300 吨级矿用 卸车 车架 | ||
【主权项】：
一种载重300吨级矿用自卸车车架，其特征在于，车架整体为六横两纵的结构形式，包括保险杠组件(1)、前横梁(2)、上龙门梁(5)、下龙门梁(12)、中部举升组件(9)、尾座组件(7)、左前悬挂支座(10)、右前悬挂支座(4)及左右两组纵梁，左右两组纵梁与整车中心平面平行且对称布置，前宽后窄；左纵梁包括左前纵梁(11)和左后纵梁(8)，右纵梁包括右前纵梁(3)和右后纵梁(6)；保险杠组件(1)安装在左、右前纵梁(11、3)的前端部；前横梁(2)焊接在左、右前纵梁(11、3)之间，位于保险杠组件(1)的后方；上龙门梁(5)、下龙门梁(12)对称布置在左、右前纵梁(11、3)的上下方，并分别与左、右前纵梁(11、3)的上下表面焊接；中部举升组件(9)焊接在左、右前纵梁(11、3)的后端部与左、右后纵梁(8、6)的前端部之间；尾座组件(7)焊接在右后纵梁(6)、左后纵梁(8)的后端部；左前悬挂支座(10)、右前悬挂支座(4)可对称安装在上龙门梁(5)的左右两端面上；整个车架从前横梁(2)往后是车架的主要承载结构，两组纵梁采用高强钢和铸钢件焊接的变截面箱型结构，两组纵梁的纵梁截面在高度方向上前后窄，中部宽，车架中部举升组件处截面最大。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工矿山机械有限公司，未经徐州徐工矿山机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610378761.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种飞机操纵系统
- 下一篇：一种解决冲压模侧修角度起伏大的斜楔机构
