[发明专利]一种城市综合客运枢纽运行状态评价方法及装置在审
申请号: | 201610379968.9 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN106056285A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 周钊;杨金东;罗静;王雯雯;孙卓毅;刘爱华 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市综合客运枢纽运行状态评价方法及装置,该方法包括获取综合客运枢纽运行状态的因素集中第N层各评价因素对应的监测数据。根据第N层中的各评价因素对应的监测数据以及隶属度函数,确定第N层各评价因素构成的模糊关系矩阵。根据第N层各评价因素构成的模糊关系矩阵及权重,确定第N‑1层各评价因素构成的模糊关系矩阵,直至得到因素集中首层评价层的各评价因素构成的模糊关系矩阵。基于各评价因素的监测数据及相应的隶属度函数,可以得到各评价因素的模糊关系矩阵,然后基于模糊数学运算,得到综合客运枢纽运行状态的评价结果,可以帮助枢纽管理者进行科学化、精细化的高效管理,帮助出行旅客减少换乘时间,提高换乘效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 综合 客运 枢纽 运行 状态 评价 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种城市综合客运枢纽运行状态评价方法,其特征在于,包括:获取综合客运枢纽运行状态的因素集中第N层各评价因素对应的监测数据,所述第N层为所述因素集中最末评价层,N为大于0的正整数;根据所述第N层中各评价因素对应的监测数据以及各评价因素对应的隶属度函数,确定所述第N层中各评价因素构成的模糊关系矩阵;根据所述第N层中各评价因素构成的模糊关系矩阵及各评价因素的权重,确定第N‑1层各评价因素构成的模糊关系矩阵,直至得到所述因素集中首层评价层的各评价因素构成的模糊关系矩阵;根据所述首层评价层的各评价因素构成的模糊关系矩阵及所述首层评价层的各评价因素的权重,确定所述综合客运枢纽运行状态的运行评价结果。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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