[发明专利]一种座舱压力控制系统地面试验装置

摘要

本发明公开了一种座舱压力控制系统地面试验装置，属于飞机环境控制领域。构型选择器中设置逻辑开关实现座舱压力控制系统试验构型的选择，实现座舱压力控制系统全数字模拟试验、部分硬件在环试验和全部硬件联试试验集中在统一平台上开展，降低试验成本，缩短周期，降低风险。

主权项

1.一种座舱压力控制系统地面试验装置，其特征在于:构型选择器(6)中设置逻辑开关实现座舱压力控制系统试验不同构型的选择，座舱压力控制系统试验构型包括：座舱压力控制系统全数字模拟试验构型，其中，所述座舱压力控制系统全数字模拟试验构型，由座舱压力制度模块(1)输出指令，结合座舱压力变化率限制模块(2)的输出指令，共同输入到座舱压力变化率生成模块(3)得到变化率的参数，变化率参数输入到座舱压差生成模块(4)得到压差参数，压差参数值输入到座舱压力控制器模拟机(12)，通过座舱压力控制器模拟机(12)计算出排气活门模拟机(13)位置指令，然后位置指令输入构型选择器(6)，通过构型选择器(6)输入到排气活门模拟机(13)且控制排气活门模拟机(13)的开度，达到座舱模拟机(14)的压力要求；座舱压力控制系统硬件在环地面试验构型，其中，所述座舱压力控制系统硬件在环地面试验构型，由大气模拟舱压力传感器(11)采集大气模拟舱(19)的压力参数输入到座舱压力制度模块(1)中，座舱压力制度模块(1)计算并输出指令，结合座舱压力变化率限制模块(2)的指令，共同输入到座舱压力变化率生成模块(3)得到变化率的参数，变化率参数输入到座舱压差生成模块(4)得到压差参数，压差参数值输入到座舱压力控制器模拟机(12)，座舱压力控制器模拟机(12)结合座舱压力传感器(10)采集的座舱模拟舱(20)的压力参数，通过座舱压力控制器模拟机(12)计算出排气活门(9)的位置指令，位置指令经构型选择器(6)选择后输入到排气活门驱动器(7)，排气活门驱动器(7)控制排气活门电机(8)改变排气活门(9)的位置，从而调节座舱模拟舱(20)的压力；座舱压力控制系统控制器在环地面试验构型，其中，所述的座舱压力控制系统控制器在环地面试验构型：由座舱压力制度模块(1)输出指令，结合座舱压力变化率限制模块(2)的指令，共同输入到座舱压力变化率生成模块(3)得到变化率的参数，变化率参数输入到座舱压差生成模块(4)得到压差参数，压差参数值输入到座舱压力控制器(5)，通过座舱压力控制器(5)计算出排气活门模拟机(13)的位置指令，位置指令经构型选择器(6)选择后输入到排气活门模拟机(13)且改变排气活门模拟机(13)活门开度，达到座舱模拟机(14)的压力要求；座舱压力控制系统全硬件地面联试试验构型，其中，所述座舱压力控制系统全硬件地面联试试验构型，由大气模拟舱压力传感器(11)采集大气模拟舱(19)的压力参数输入到座舱压力制度模块(1)中，座舱压力制度模块(1)输出指令，结合座舱压力变化率限制模块(2)的指令，共同输入到座舱压力变化率生成模块(3)得到变化率的参数，变化率参数输入到座舱压差生成模块(4)得到压差参数，压差参数值输入到座舱压力控制器(5),座舱压力控制器(5)结合座舱压力传感器(10)采集的座舱模拟舱(20)的压力参数，计算出排气活门(9)的位置指令，位置指令经构型选择器(6)选择后输入到排气活门驱动器(7)，排气活门驱动器(7)控制排气活门电机(8)改变排气活门(9)的位置，从而调节座舱模拟舱(20)的压力。