[发明专利]一种座舱压力开环控制系统在审
| 申请号： | 201610382889.3 | 申请日： | 2016-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN106064674A | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨文强;张翠峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D13/04 | 分类号： | B64D13/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种座舱压力开环控制系统，属于飞机环境控制技术领域。包括：座舱一端设置有供气管路，供气管路中设置有座舱供气流量装置，座舱内设置有座舱压力传感器和座舱温度传感器，座舱底部设置有排气活门；排气活门由上到下依次连接排气活门电机、排气活门驱动器、排气活门指令生成模块，排气活门指令生成模块分别与座舱压力传感器、座舱温度传感器、座舱供气流量装置、座舱压力制度模块连接；本发明结合座舱供气流量、座舱温度、座舱压力以及飞行高度等参数，实现座舱压力开环控制。提高了座舱压力控制精度，确保乘员舒适和飞机结构安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 座舱 压力 开环 控制系统 | ||
【主权项】：
一种座舱压力开环控制系统，其特征在于，包括：大气压力传感器(1)、座舱压力制度模块(2)、排气活门指令生成模块(3)、排气活门驱动器(4)、排气活门电机(5)、排气活门(6)、座舱压力传感器(7)、座舱温度传感器(8)、座舱供气流量装置(9)及座舱(10)；座舱(10)一端设置有供气管路，供气管路中设置有座舱供气流量装置(9)，座舱(10)内设置有座舱压力传感器(7)和座舱温度传感器(8)，座舱(10)底部设置有排气活门(6)；排气活门(6)由上到下依次连接排气活门电机(5)、排气活门驱动器(4)、排气活门指令生成模块(3)，排气活门指令生成模块(3)分别与座舱压力传感器(7)、座舱温度传感器(8)、座舱供气流量装置(9)、座舱压力制度模块(2)连接；大气压力传感器(1)采集的压力参数输入到座舱压力制度模块(2)中，座舱压力制度模块(2)计算出座舱压力指令值，再结合座舱供气流量装置(9)采集的流量参数、座舱温度传感器(8)采集的温度参数及座舱(10)固有结构参数共同输入到排气活门指令生成模块(3)计算出排气活门(6)精确地位置指令值；排气活门(6)的位置指令值输入到排气活门驱动器(4)，驱动排气活门电机(5)，使其驱动排气活门(6)，实现座舱压力的开环控制。
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