[发明专利]锥齿轮车轮末端组件有效
| 申请号： | 201610384093.1 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN106240356B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 欧金尼奥·提赞尼;达维德·比奥纳兹 | 申请（专利权）人： | 美驰重型车系统卡梅里有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;F16H1/22 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 孙静;郑霞 |
| 地址： | 意大利卡梅*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种锥齿轮车轮末端组件10具有一个壳体24、一个输入锥齿轮18、至少一个从动锥齿轮50和一个固定锥齿轮32。该输入锥齿轮18与该至少一个从动锥齿轮50啮合，该至少一个从动锥齿轮50被安装在相对于该壳体24固定的一个轴52上，并且该至少一个从动锥齿轮50与该固定锥齿轮32啮合成使得该输入锥齿轮18绕一个驱动轴线14以一个第一速度旋转致使该壳体绕该驱动轴线以与该第一速度不同的一个第二速度旋转。一个泄油安排70被提供在该至少一个从动锥齿轮50的该轴52中。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 车轮 末端 组件 | ||
【主权项】：
1.一种锥齿轮车轮末端组件(10)，包括：一个壳体(24)；一个输入锥齿轮(18)；至少一个从动锥齿轮(50)；以及一个固定锥齿轮(32)，该输入锥齿轮(18)与该至少一个从动锥齿轮(50)啮合，该至少一个从动锥齿轮(50)被安装在相对于该壳体(24)固定的一个轴(52)上，并且该至少一个从动锥齿轮(50)与该固定锥齿轮(32)啮合使得该输入锥齿轮(18)绕一个驱动轴线(14)以一个第一速度旋转致使该壳体(24)绕该驱动轴线(14)以不同于该第一速度的一个第二速度旋转，其中，一个泄油安排(70)被提供在该至少一个从动锥齿轮(50)的该轴(52)中，其中，该泄油安排(70)包括一个第一泄油通道(72)和一个第二泄油通道(74)，该第一泄油通道从限定在该轴(52)中的一个第一孔口(73)延伸，该第二泄油通道从限定在该轴(52)中的一个第二孔口(75)延伸，该第一泄油通道(72)和该第二泄油通道(74)是流体连接的。
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