[发明专利]一种交通系统多分辨率仿真建模方法

摘要

本发明公开了一种交通系统多分辨率仿真建模方法，流量数据从数据库中被加载到路网边界的路段上，交通流按照相应分辨率的宏观、中观和微观交通仿真模型运动，交通场景集成同步模式、异步模式，基于数据共享对模型的一致性进行维护，保持不同分辨率模型的时间一致性、空间一致性、信息一致性，维护模型族中不同分辨率模型间的结果一致性。本发明可以弥补单粒度仿真模型的不足，可以通过建立交通多分辨率模型来实现建模广度与深度之间、仿真精度与效率之间的相对平衡，通过时间一致性、空间一致性、信息一致性很好地保证了结果一致性，提升多分辨率交通模型系统实用性。

主权项

一种交通系统多分辨率仿真建模方法，其特征在于，所述的交通系统多分辨率仿真建模方法包括：步骤一、流量数据从数据库中被加载到路网边界的路段上，交通流按照相应分辨率的宏观、中观和微观交通仿真模型运动；同步模式时：交通流从一个分辨率层流入另一个分辨率层时，上游实体向下游实体发出外部事件，下游实体根据自身的情况决定响应外部事件的顺序；异步模式时：不同分辨率的模型同时运行，通过控制器层进行交互，通过模型层进行数据交互和统一，通过视图层进行不同分辨率仿真结果的显示；步骤二、持久性数据存储并基于数据共享对模型的一致性进行维护，保持不同分辨率模型的时间一致性、空间一致性、信息一致性，维护模型族中不同分辨率模型间的结果一致性；步骤三、输出的流量、速度和密度信息作为向下游实体输出的外部事件。