[发明专利]离合器分泵

摘要

本发明涉及离合器驱动机构中的部件。一种离合器分泵，包括泵体和第一活塞，所述泵体设有内腔，所述内腔内可拆卸密封连接有泵套，所述第一活塞滑动密封连接在所述泵套内。本发明提供了一种泵体内腔磨损后无需对泵体进行整体更换的离合器分泵，解决了现有的离合器分泵内腔磨损后需要整体更换泵体的问题。

主权项

1.一种离合器分泵，包括泵体（1）和第一活塞（2），其特征在于，所述泵体（1）设有内腔（11），所述内腔（11）内可拆卸密封连接有泵套（12），所述第一活塞（2）滑动密封连接在所述泵套（12）内，所述泵体（1）设有同所述内腔（11）连通的排气孔（17），所述排气孔（17）可拔插地密封连接有排气阀（4），所述排气阀（4）通过第二卡簧（41）同所述泵体（1）固接在一起，所述排气阀（4）密封转动连接于所述排气孔（17），所述排气阀（4）内设有排气通道（43），所述排气通道（43）设有进气口（44），所述进气口（44）设置于所述排气阀（4）的侧壁，所述排气孔（17）设有用于密封所述进气口的密封部（19）,离合器分泵还包括驱动所述排气阀转动的驱动机构（5），所述驱动机构（5）包括穿设于所述泵体的驱动条（51）和若干设置于所述排气阀周面上的沿排气阀周向分布的第一齿（52），所述驱动条（51）设有若干沿驱动条延伸方向分布的同所述第一齿啮合在一起的第二齿（53），所述排气阀内设有润滑机构（8），所述润滑机构包括出油口（81）、补气口（82）、密封头（83）、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧（84）、缸体（85）和滑动密封连接于缸体的第二活塞（86），所述第二活塞（86）将所述缸体（85）分割为气腔（851）和油腔（852），所述第二活塞（86）设有朝向气腔（851）开启的单向阀（861），所述第二活塞（86）通过连杆（862）同所述密封头（83）连接在一起，所述出油口（81）通过油道（87）同所述油腔（852）相连通，所述补气口（82）通过气道（88）同所述气腔（851）相连通，所述出油口（81）设置于所述第一齿的齿顶（522），所述密封头伸出所述第一齿的齿顶的距离（L1）大于所述第一齿与第二齿之间的齿顶隙(L2) 。