[发明专利]强电磁干扰环境下直流电机驱动信号的耦合方法及装置

摘要

本发明公开了一种强电磁干扰环境下车用直流电机驱动信号的耦合方法及装置，涉及汽车的直流电机PWM控制技术领域。技术特征表现为：将主控单元ECU直接发出的PWM电压方波信号经过光电耦合器件与场效应晶体管组成的开关电路进行耦合，在场效应晶体管组成的开关电路的栅极回路上采用双电容器和双电感去耦电路进行模数隔离；采用两只P型MOSFET管和两只N型MOSFET管搭接成互补的H型电桥的两臂，解决了偏置电路设置的问题；同时在四组MOSFET管并联加入RC保护电路，较好地抑制了杂波信号对电机的影响。本发明解决了车用直流电机PWM脉宽调制信号传输耦合的技术难题，具有简单高效，可靠性强,成本低的优点。

主权项

一种强电磁干扰环境下车用直流电机驱动信号的耦合方法，其特征包括以下技术方案：将车用双向调速直流电机PWM脉宽调制信号和开关信号，分别送入4路光电耦合器的输入端，光电耦合器的输出端口分别与由四只场效应晶体管组成的H型电桥驱动电路的控制栅极联接，构成信号传输回路，对电磁干扰信号进行隔离；光电耦合器的输出端口分别联接偏置电阻器，偏置电阻器的公共端与地之间设置滤波电感和电容器组成的陷波器，光电耦合器的输出端口的公共端与电源之间设置滤波电感和电容器组成的陷波器，对电磁干扰信号进行滤除和抑制；在四只场效应晶体管组成的H型电桥驱动电路的输出回路中，并联RC电路，对输出的电磁干扰信号进行滤除。