[发明专利]用于内燃机的设备及其运行方法和带有该设备的内燃机有效
| 申请号： | 201610385611.1 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN106246287B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | F.W.普吕姆;R.施泰纳特 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F01M13/02;F01M13/04;F02M25/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;胡斌 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种为了减少颗粒数量在曲轴箱中的负压产生，一种用于内燃机的设备(V)，其尤其用于在曲轴箱(1)中产生负压和/或用于曲轴箱(1)的通风，该设备具有曲轴箱(1)、至少一个燃烧室(4)、与曲轴箱(1)相连接的至少一个油分离器(16)和至少一个调压装置(17)，其实施成在运行中在曲轴箱(1)中建立负压，从而适宜地减小在曲轴箱(1)与燃烧室(4)之间的压差。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 设备 及其 运行 方法 带有 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的设备(V)，其尤其用于在曲轴箱(1)中产生负压和/或用于曲轴箱(1)的通风，其具有：曲轴箱(1)，至少一个燃烧室(4)，与所述曲轴箱(1)相连接的至少一个油分离器(16)，和至少一个调压装置(17)，其实施成在运行中在所述曲轴箱(1)中建立负压，从而适宜地减小在所述曲轴箱(1)与所述燃烧室(4)之间的压差。
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