[发明专利]行驶车辆的远光灯智能关闭方法有效
申请号: | 201610385695.9 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN105966305B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 陈海进;李跃辉 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | B60Q1/076 | 分类号: | B60Q1/076;B60Q1/08;B60Q1/14 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安 |
地址: | 226019 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及行驶车辆的远光灯关闭方法及关闭控制装置,其方法是:本车辆上的所述远光灯关闭控制装置持续检测周围的光照度L,当L>Lth时,判定对面来车开启了受到妨碍的远光灯信号,并对本车辆当前行驶速度v与所述速度阈值vth进行比较:在v≥vth时,不对远光灯进行操作控制;在v<vth,且本车开启了远光灯时,关闭本车的远光灯;其装置包括光照度传感器、速度传感器、第一比较器、第二比较器、与门、驱动电路和远光灯开关电路。其优点是:既考虑到对面来车驾驶员视线不受本车辆远光灯的影响,又考虑到本车辆对远光灯的正常使用状态,从而既可保证安全性,又不影响驾驶员的正常操作。 | ||
搜索关键词: | 行驶 车辆 远光灯 智能 关闭 方法 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.行驶车辆的远光灯智能关闭方法,其特征在于:在本车辆上设置内壁为黑色的滤光筒及具有速度阈值vth和光照度阈值Lth的远光灯关闭控制装置;该远光灯关闭控制装置包括光照度传感器、速度传感器、第一比较器、第二比较器、与门、驱动电路、蓄电池、两串接的分压电阻及由变光杆和推动变光杆动作的电磁铁线圈组成的电磁开关,所述分压电阻与远光灯并接,两并接端分别与蓄电池负极和变光杆的固定端连接;滤光筒连接在光照度传感器的接收光一侧方向上,且对应于驾驶员头部高度位置且水平设置;当行驶中的本车辆开启的远光灯对对面来车上的驾驶员视线形成妨碍时,对面来车上的驾驶员闪动自身车辆上的远光灯,本车辆上的所述远光灯关闭控制装置持续检测周围的光照度L,对面来车的远光灯近似水平方向的光线通过滤光筒被传感器检测到;设定的光照度阈值Lth的信号与光照度传感器检测到的光照度信号传送至第一比较器的输入端,设定的速度阈值vth的信号与速度传感器检测得到的本车辆当前行驶速度v的信号传送至第二比较器的输入端,第一、第二比较器对输入的信号进行比较,两比较器输出比较信号和Key_on信号至与门的输入端,Key_on信号是由分压电阻的分压端获取的逻辑电平信号,远光灯开启时为高电平,关闭时为低电平,经与门的“与”运算,得到的控制信号由与门输出端传送至驱动电路输入端并经驱动电路放大传送至驱动变光杆动作的电磁铁线圈;当被光照度传感器检测到的光照度L>Lth时,判定对面来车开启了远光灯,并对本车辆当前行驶速度v与所述速度阈值vth进行比较:在v≥vth时,电磁铁线圈不通电,变光杆保持原来的状态,不对远光灯进行操作控制;在v<vth,且本车开启了远光灯时,电磁铁线圈通电,驱动变光杆动作到断开位置,关闭本车的远光灯。
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