[发明专利]一种电动助力行李箱传动装置有效
申请号: | 201610386600.5 | 申请日: | 2016-06-04 |
公开(公告)号: | CN105877062B | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 彭勇;章伟成;张仕进;王翠 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/02;A45C13/38 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙)31205 | 代理人: | 陆聪明 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动助力行李箱传动装置,包括控制板,舵机支撑柱,导轨,直流电机,伺服舵机,方向控制盘,方向控制轴,第一动力齿轮,传动键,第三动力齿轮,传动轴,第二动力齿轮,支撑轴,箱体,小轮,小轮支撑柱,弹簧,第四动力齿轮,动力轮。出行者在携带使用该电动助力行李箱传动装置的行李箱出行时可按动把手上的电源开关,利用箱体内的直流电机推动行李箱前进,而且出行者可根据箱内盛放的物品的重量、出行的路面情况以及行走的速度转动无级调速旋钮来调节电机转速,大大减少了出行时拉动行李箱的拉力。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 助力 行李箱 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动助力行李箱传动装置,其特征在于:包括控制板(1),舵机支撑柱(2),导轨(3),直流电机(4),伺服舵机(5),方向控制盘(6),方向控制轴(7),第一动力齿轮(8),传动键(9),第三动力齿轮(10),传动轴(11),第二动力齿轮(12),支撑轴(13),箱体(14),小轮(15),小轮支撑柱(16),弹簧(17),第四动力齿轮(18),动力轮(19);所述控制板(1)固定在箱体(14)底部上,所述导轨(3)固定安装在箱体(14)侧面,所述导轨(3)的两侧安装两个直流电机(4),两个直流电机(4)之间通过弹簧(17)连接,所述伺服舵机(5)固定在箱体(14)的底部,并通过舵机支撑柱(2)固定在箱体(14)的侧面上,所述伺服舵机(5)的输出轴连接方向控制盘(6),方向控制盘(6)连接两个方向控制轴(7)的一端,两个方向控制轴(7)的另一端分别连接在两个直流电机(4)上,所述直流电机(4)的输出端通过传动键(9)连接第一动力齿轮(8),所述第一动力齿轮(8)能够与第四动力齿轮(18)相互啮合,所述第四动力齿轮(18)与第三动力齿轮(10)同轴安装在传动轴(11)上,所述第三动力齿轮(10)与第二动力齿轮(12)相互啮合,所述第二动力齿轮(12)与动力轮(19)同轴安装在支撑轴(13)上;所述小轮(15)通过小轮支撑柱(16)安装在箱体(14)的底面。
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