[发明专利]一种低地板车车体自由铰三角形铰接支座及其连接方式在审
| 申请号： | 201610386894.1 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN107458412A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 庄征宇;刘文松;罗斌;罗燕;杜方孟;范湘;肖国柱;荣继刚 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G5/02 | 分类号： | B61G5/02;B61G1/00 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人： | 吴志勇 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种低地板车车体自由铰三角形铰接支座及其连接方式，三角形结构安装座包括与车体连接的接触面，与自由铰拉杆连接的铰接球头安装座和一个支撑斜边，车体连接的接触面的两端与铰接球头安装座形成一个三角形；与车体连接的接触面位于往车体内侧一边，三角形另一条边为接触面与三角形支座连接的铰接点连接的弧线形边，弧线形边位于整个支座的最外边，三角形的第三条边为支撑斜边，支撑斜边位于靠车体内侧；通过弧线形边和支撑斜边使得自由铰拉杆与三角形支座连接的铰接点在水平面位置上位于三角形支座与车体接触面的车体外侧之外，当自由铰运行中受自由铰拉杆拉力时，三角形支座与车体接触面整体处于受压的状态，减少支座与车体接触面的受力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低地 板车 车体 自由 三角形 铰接 支座 及其 连接 方式 | ||
【主权项】：
一种低地板车车体自由铰三角形铰接支座，其特征在于：根据自由铰铰接连接的位置，在靠车体外侧的自由铰安装座位置采取三角形结构安装座，三角形结构安装座包括一个与车体连接的接触面，一个与自由铰拉杆连接的铰接球头安装座，和一个支撑斜边，车体连接的接触面的两端与铰接球头安装座形成一个三角形；三角形结构安装座与车体连接的接触面位于往车体内侧一边，三角形另一条边为接触面与三角形支座连接的铰接点连接的弧线形边，弧线形边位于整个支座的最外边，三角形的第三条边为支撑斜边，支撑斜边位于靠车体内侧；通过弧线形边和支撑斜边使得自由铰拉杆与三角形支座连接的铰接点，在水平面位置上位于三角形支座与车体接触面的车体外侧之外，从而当自由铰运行中受自由铰拉杆拉力时，三角形支座与车体接触面整体处于受压的状态，从而减少三角形支座与车体接触面的单位面积的受力。
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