[发明专利]一种汽车内饰板的覆合表皮成型工艺及汽车内饰板在审
| 申请号： | 201610387580.3 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN106042586A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 徐松;董务好;庄鸣 | 申请（专利权）人： | 江阴延利汽车饰件股份有限公司 |
| 主分类号： | B32B37/06 | 分类号： | B32B37/06;B32B37/10;B32B37/12;B60R13/02 |
| 代理公司： | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人： | 杜兴 |
| 地址： | 214400 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车饰件技术领域，公开了一种汽车内饰板的覆合表皮成型工艺，包括纤维板加热、配置复合面料和模压覆合成型三步骤。该汽车内饰板的覆合表皮成型工艺步骤简单，内饰板由复合面料和具有热熔胶膜层的纤维板模压复合而成，通过将纤维板进行加热处理，出料的纤维板置于下模上后，板材呈小幅坍塌状态，上模下模均采用常温水冷，避免纤维板向复合面料传热导致材质不稳定的缺陷，另外，纤维板表面的热熔胶膜层加热后可渗入板材缝隙，有利于增加粘接界面面积和粘接强度。本发明还公开了一种表层粘接稳定的汽车内饰板。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 内饰板 表皮 成型 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车内饰板的覆合表皮成型工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：纤维板加热，将表层为热熔胶膜层的纤维板加热至260～280℃，将纤维板导出至冷压设备的下模上端；S2：将与装饰板形状相对应的复合面料块通过定位框架设置在纤维板与上模之间，复合面料的内层朝向纤维板的热熔胶膜层；S3：模压覆合成型，常温水冷的上模和下模加压复合，模压压力为13～18Mpa，模压时间不低于50s，得到汽车内饰板。
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