[发明专利]动力传递装置有效

专利信息
申请号: 201610388364.0 申请日: 2012-04-13
公开(公告)号: CN105889425B 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 金东均;尹鸿植 申请(专利权)人: LG伊诺特有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 黄霖;潘炜
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 公开了一种动力传递装置。该动力传动装置包括:环形齿轮;与环形齿轮的一侧啮合的第一和第二齿轮;插置于第一和第二齿轮之间的离合器,并且离合器根据其旋转方向而朝向第一和第二齿轮中的一者移动,从而与第一和第二齿轮中的一者联接;以及向离合器提供动力的驱动轴。
搜索关键词: 动力 传递 装置
【主权项】:
1.一种动力传递装置,包括:环形齿轮;与所述环形齿轮的一侧啮合的第一齿轮和第二齿轮;离合器,所述离合器插置在所述第一齿轮与所述第二齿轮之间,并且所述离合器根据所述离合器的旋转方向而朝向所述第一齿轮和所述第二齿轮中的一者移动,以便与所述第一齿轮和所述第二齿轮中的一者联接;以及驱动轴,所述驱动轴向所述离合器提供动力,其中,所述离合器包括第一离合器和第二离合器,其中,所述第一离合器与所述第二离合器分开地形成并且所述第一离合器联接至所述第二离合器,其中,当所述驱动轴沿正向方向旋转时,所述第一离合器朝向所述第一齿轮移动并且在与所述第一齿轮进行表面接触的同时与所述第一齿轮联接,其中,当所述驱动轴沿反向方向旋转时,所述第二离合器朝向所述第二齿轮移动并且在与所述第二齿轮进行表面接触的同时与所述第二齿轮联接,其中,当所述第一离合器与所述第一齿轮联接时,所述第二离合器与所述第二齿轮间隔开,并且其中,当所述第二离合器与所述第二齿轮联接时,所述第一离合器与所述第一齿轮间隔开,其中,所述第一齿轮和所述第二齿轮在所述环形齿轮的内侧彼此间隔开,其中,所述第二齿轮包括第二恒星齿轮和第二行星齿轮,所述第二行星齿轮与所述第二恒星齿轮的外部啮合,其中,多个第二行星齿轮与所述第二恒星齿轮同心地布置,并且所述多个第二行星齿轮在所述环形齿轮的内侧彼此间隔开,其中,所述多个第二行星齿轮与所述第一齿轮在所述环形齿轮的内侧彼此间隔开,其中,所述第一齿轮的外表面与所述环形齿轮的内壁直接物理接触,并且其中,所述多个第二行星齿轮的外表面分别地与所述环形齿轮的内壁和所述第二恒星齿轮直接物理接触。
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