[发明专利]用于乘用车的车库装置

摘要

一种用于乘用车的车库装置，包含有设置为作为车库一部分的固定遮阳棚（16）、作为车库另一部分的折叠遮阳棚体、设置在地基上并且用于导向折叠遮阳棚体的运动轨迹的导轨座（10），通过折叠遮阳棚体在导轨座（10）上的运动，使折叠遮阳棚体与固定遮阳棚（16）形成一个整体车库，防止了风流、雨水和人为因素直接作用在乘用车上，不再露天停放乘用车，因此对乘用车实现了有效的储存和保管。

主权项

1.一种用于乘用车的车库装置，其特征是：包含有设置为作为车库一部分的固定遮阳棚（16）、作为车库另一部分的折叠遮阳棚体、设置在地基上并且用于导向折叠遮阳棚体的运动轨迹的导轨座（10），还包含有太阳能板（1）、蓄电池组（2）、电动液压杆（12）、密封门（13）和控制器（19），驱动装置设置为包含有电机（3）、传动轴（4）、齿轮组（6）和驱动轴（7），折叠遮阳棚体设置为包含有支撑杆（14）和覆盖布（15），在固定遮阳棚（16）的敞口端部的两侧部分别设置有导轨座（10）并且导轨座（10）设置在地基上，支撑杆（14）设置为拱门形并且支撑杆（14）的两端端部设置为与导轨座（10）联接，支撑杆（14）设置为沿导轨座（10）的中心线延伸分布并且覆盖布（15）设置在支撑杆（14）的外侧表面部，在外端面上的支撑杆（14）的内部空间中设置有密封门（13）并且在密封门（13）与支撑杆（14）之间设置有电动液压杆（12），在其中一个支撑杆（14）的横向部设置有传动轴（4）并且传动轴（4）设置为与支撑杆（14）转动式联接，在其中一个支撑杆（14）的竖向部设置有驱动轴（7）并且驱动轴（7）设置为与支撑杆（14）转动式联接，驱动轴（7）设置为与导轨座（10）接触式联接并且传动轴（4）设置为通过齿轮组（6）与驱动轴（7）联接，电机（3）设置为与传动轴（4）联接并且在固定遮阳棚（16）的外侧表面部上设置有太阳能板（1），太阳能板（1）的输出端口设置为与蓄电池组（2）的输入端口连接并且蓄电池组（2）的输出端口分别设置为与电机（3）、电动液压杆（12）和控制器（19）连接，控制器（19）的信号输出端口分别设置为与电机（3）的控制器和电动液压杆（12）的控制器连接，传动轴（4）的两端端部分别设置为通过转动座与支撑杆（14）转动式联接并且电机（3）设置在传动轴（4）的中间部，驱动轴（7）设置为包含有转动杆（9）和转动辊（8）并且转动杆（9）的两端端部分别设置为通过转动座与支撑杆（14）转动式联接，转动杆（9）设置为通过齿轮组（6）与传动轴（4）联接并且转动杆（9）设置为串接在转动辊（8）中，转动杆（9）设置为与转动辊（8）螺纹式联接并且转动辊（8）设置为与导轨座（10）摩擦式联接，还包含有导向轮（21）和定位轴头（22）并且导向轮（21）设置为与转动辊（8）联接、定位轴头（22）设置在导轨座（10）与固定遮阳棚（16）的连接部位，导轨座（10）设置为包含有上滑动凹槽（31）、上压板（32）、中托板（33）和底导槽体（34）并且在导轨座（10）的顶端端面部设置有上滑动凹槽（31），在导轨座（10）的腔体中设置有上压板（32）和中托板（33）并且上压板（32）设置为与中托板（33）相对应分布，在导轨座（10）的腔体的侧壁上设置有中托板（33）并且在导轨座（10）的腔体的底壁上设置有底导槽体（34），导向轮（21）设置为两端为滚轮的轴体并且导向轮（21）设置在上滑动凹槽（31）中，定位轴头（22）设置为T字形体并且定位轴头（22）的上端部的两端端面部分别设置在上压板（32）和中托板（33）之间、定位轴头（22）的下端部的底端端面部设置在底导槽体（34）上，在定位轴头（22）的端面部分别设置有滚轮。