[发明专利]齿轮齿条式转向器减震结构及其安装方法在审
| 申请号： | 201610389893.2 | 申请日： | 2016-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN105864334A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 潘伟;陈庆;吴香进;方健;郑冬冬;汪明;刘智斌;周凡 | 申请（专利权）人： | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;B62D3/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了齿轮齿条式转向器减震结构及其安装方法，所述转向器的壳体上设有安装孔，所述减震结构为设于所述安装孔内和所述副车架通过螺栓连接的一对减震橡胶套；所述减震橡胶套包括内侧金属套和外侧金属套，还包括减震橡胶套和所述副车架通过螺栓锁紧时处于受力压缩状态的中部橡胶套，所述中部橡胶套设于所述内侧金属套和外侧金属套之间；所述安装孔内一对减震橡胶套的内侧金属套相压紧接触；本发明能够大大的减少冲击震动，防止震动冲击力传递到手上，防止方向盘打手，提高转向舒适性；同时避免了减震套从转向机壳体安装孔脱离的风险，提高了汽车的驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 齿条 转向器 减震 结构 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
齿轮齿条式转向器减震结构，所述转向器的壳体上设有安装孔，其特征在于：所述减震结构为设于所述安装孔内和所述副车架通过螺栓连接的一对减震橡胶套；所述减震橡胶套包括内侧金属套和外侧金属套，还包括减震橡胶套和所述副车架通过螺栓锁紧时处于受力压缩状态的中部橡胶套，所述中部橡胶套设于所述内侧金属套和外侧金属套之间；所述安装孔内一对减震橡胶套的内侧金属套相压紧接触。
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