[发明专利]一种高速公路路面修补方法有效

专利信息
申请号: 201610390448.8 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN105926398B 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 周世鑫;李建斌;刘景辉;赵志欣;李海良;孟兵宇;李伟;周轶群;顾玉辉;李全力;王永钢;杨榕;刘高太;史少飞;李阳;尚峰利;韩超;曹琦;娄佳佳;杨占强;李建 申请(专利权)人: 中建路桥集团基础工程有限公司
主分类号: E01C7/18 分类号: E01C7/18;E01C11/00
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;周晓萍
地址: 050000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种高速公路路面修补方法,包括下述步骤:a、局部修补:对待修复的高速公路路面局部损坏之处进行挖补修复施工;b、挖槽:应急车道铣出斜槽,斜槽宽度为0.9‑1.1米,斜槽的内侧端为应急车道与行车道交界处,斜槽的内侧端与行车道平齐,斜槽外侧端深度为3‑4厘米;c、摊铺沥青混合料:采用摊铺机将沥青混合料均匀地摊铺在待修复的高速公路的超车道、行车道和斜槽处,并给以初步捣实和整平;d、路面压实:压实后的沥青过渡层与应急车道实现无台阶平稳对接。采用本发明方法在保证路面修复质量的前提下既可以节约一大笔工程材料费用,又提高了施工进度,还可以降低生产施工对环境污染。
搜索关键词: 一种 高速公路 路面 修补 方法
【主权项】:
1.一种高速公路路面修补方法,其特征在于,包括下述步骤:a、局部修补:对待修复的高速公路路面局部损坏之处进行挖补修复施工;b、挖槽:应急车道铣出斜槽,斜槽宽度为0.9‑1.1米,斜槽的内侧端为应急车道与行车道交界处,斜槽的外侧向应急车道方向延伸,斜槽的内侧端与行车道平齐,斜槽外侧端深度为3‑4厘米;c、摊铺沥青混合料:采用摊铺机将沥青拌合站拌合好的沥青混合料均匀地摊铺在待修复的高速公路的超车道、行车道和斜槽处,并给以初步捣实和整平,超车道、行车道沥青混合料摊铺厚度为4厘米,斜槽处摊铺厚度为3‑4厘米,斜槽上部的沥青料构成倾斜的摊铺过渡层;d、路面压实:采用压路机将摊铺的路面压实,压实后的沥青过渡层与应急车道实现无台阶平稳对接。
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