[发明专利]用于汽车空调的风管及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201610390826.2 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN107459780B 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 刘昉;康伟;王争论 申请(专利权)人: 上海泰瑞电子科技有限公司
主分类号: C08L67/00 分类号: C08L67/00;C08L23/12;C08L1/02;F16L57/02;F16L9/21;F16L59/02
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强;孙静
地址: 201402 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于汽车空调的风管及其制备方法,风管包括进风接口、出风接口和管本体,管本体包括第一管体和第二管体,第一管体和第二管体均包括由外到内依次叠设的防冲击层、吸音层、密封层和阻尼减震层。一种用于汽车空调的风管的制备方法,包括按由上至下分别将防冲击层、吸音层等顺序堆叠铺料;进行模压成型,以形成预成型件;将预成型件进行冷却定型;对预成型件进行切割得到第一管体和第二管体;将得到的第一管体和第二管体通过超声波焊接侧边的方式得到管本体。本发明具有重量轻、强度高、不容易变形、成本低、可回收、高吸音等特点,克服目前热塑性塑料注塑类空调通风管在基础性能、环境适应性、轻量低成本、吸音降噪方面的不足。
搜索关键词: 用于 汽车空调 风管 及其 制备 方法
【主权项】:
一种用于汽车空调的风管,包括一进风接口与一出风接口,其特征在于,所述风管还包括管本体,所述管本体连接于所述进风接口与所述出风接口之间,所述管本体包括相互连接的第一管体和第二管体,所述第一管体和所述第二管体的两端均分别连接于所述进风接口与所述出风接口,且所述第一管体和所述第二管体围绕形成一容置腔,所述容置腔的两端分别与所述进风接口与所述出风接口连通;其中,所述第一管体和所述第二管体均包括由外到内依次叠设的防冲击层、吸音层和阻尼减震层。
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