[发明专利]卡钳式电子驻车减速结构在审
| 申请号： | 201610391762.8 | 申请日： | 2016-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN106314407A | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 苑庆泽;马志敏;钟焕祥 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 311814 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车辆机械减速结构，尤其是一种卡钳式的电子驻车减速结构。包括动力输入的电机和驱动输出的调整驱动座，电机的输出轴上连接有一个小锥齿轮，调整驱动座的传动轴上安装有蜗轮，蜗杆轴分有输入端和输出端，输入端固定连接有大锥齿轮，大锥齿轮与小锥齿轮啮合连接，输出端设置有涡齿，涡齿与蜗轮啮合连接，小锥齿轮和大锥齿轮构成锥齿轮第一级减速组，涡齿与蜗轮构成蜗轮蜗杆第二级减速组。本发明具有可靠性较高，制动反应灵敏，减速机构数量较少，空间占据较小等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 卡钳 电子 减速 结构 | ||
【主权项】：
一种卡钳式电子驻车减速结构，包括动力输入的电机（3）和驱动输出的调整驱动座（10），其特征在于：所述电机（3）上设置有输出轴，调整驱动座（10）上设置有传动轴，电机（3）的输出轴和调整驱动座（10）的传动轴互相平行设置，电机（3）的输出轴上连接有一个小锥齿轮（2），调整驱动座（10）的传动轴上安装有蜗轮（7），在电机（3）的输出轴垂直方向上设置有一个蜗杆轴（4），蜗杆轴（4）分有输入端和输出端，输入端固定连接有大锥齿轮（5），大锥齿轮（5）与小锥齿轮（2）啮合连接，输出端设置有涡齿，涡齿与蜗轮（7）啮合连接，小锥齿轮（2）和大锥齿轮（5）构成锥齿轮第一级减速组，涡齿与蜗轮（7）构成蜗轮蜗杆第二级减速组。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万安科技股份有限公司，未经浙江万安科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610391762.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
